永磁懸浮帶式輸送機(jī)懸浮力研究.pdf

1、帶式輸送機(jī)是工業(yè)生產(chǎn)中一種常見的物料運(yùn)輸機(jī)械，被廣泛地應(yīng)用于經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)的各個行業(yè)。但傳統(tǒng)帶式輸送機(jī)采用托輥支撐結(jié)構(gòu)，運(yùn)行阻力較大，研究表明與托輥相關(guān)的阻力約占輸送機(jī)主要阻力的70％，近年來出現(xiàn)的永磁懸浮帶式輸送機(jī)采用無托輥結(jié)構(gòu)，具有摩擦耗能少、維修費(fèi)用低、制造成本低、運(yùn)行穩(wěn)定、工作可靠等優(yōu)勢，其利用相同磁極間的磁斥力支承物料和輸送帶，因此其懸浮力是磁懸浮帶式輸送機(jī)系統(tǒng)的重要參數(shù)。
　　本文結(jié)合相關(guān)學(xué)科相關(guān)知識，主要對永磁帶式輸送機(jī)的

2、永磁懸浮裝置產(chǎn)生的懸浮力進(jìn)行研究分析，并搭建永磁懸浮帶式輸送機(jī)模型進(jìn)行驗(yàn)證。首先本文以永磁懸浮系統(tǒng)為主要研究對象，介紹了兩種計算懸浮力的方法，結(jié)合磁懸浮的理論基礎(chǔ)，建立了永磁懸浮支撐系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，給出了永磁懸浮支撐系統(tǒng)空間磁場懸浮力的計算公式;其次建立永磁懸浮裝置的仿真模型，運(yùn)用FEM方法，通過Maxwell軟件對影響永磁體懸浮力的主要因素:永磁體體積、間隙、氣隙、形狀、磁化現(xiàn)象、漏磁等進(jìn)行仿真分析，得出結(jié)論:當(dāng)永磁體的體積一定時，選

3、用長方體釹鐵硼永磁體進(jìn)行不規(guī)則排列，并適當(dāng)調(diào)整永磁體分塊數(shù)目和磁體間的間隙，平衡磁化和漏磁的影響，永磁懸浮裝置所產(chǎn)生的懸浮力最大;根據(jù)已得出的結(jié)論，對工程實(shí)例進(jìn)行優(yōu)化，通過SPSS對多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)線性回歸分析，求出不同影響因素與懸浮力的線性關(guān)系，運(yùn)用MATLAB工具優(yōu)化箱，找出最優(yōu)方案;搭建滿足本課題的永磁帶式輸送機(jī)樣機(jī)，驗(yàn)證理論研究有效性。
　　本文對永磁懸浮帶式輸送機(jī)的永磁懸浮裝置進(jìn)行設(shè)計研究，并搭建出相應(yīng)的試驗(yàn)臺。該課題的研究