多元視角下北京市共享單車運營問題和發(fā)展對策研究.pdf

1、隨著社會經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展，北京市人口數(shù)量及密度不斷加大，機動車保有量持續(xù)上升，加之歷史文化古跡保護等問題難以協(xié)調(diào)，城市交通網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜，擁堵嚴(yán)重;此外，工業(yè)廢氣、汽車尾氣等造成的霧霾等環(huán)境污染嚴(yán)重困擾著市民的正常生活。有鑒于此，北京市逐年采取措施，大力發(fā)展軌道交通建設(shè)、小汽車尾號限行、實施煤改電等。2007年，北京市開始嘗試運行公共自行車系統(tǒng)，旨在方便市民出行，改善人居及生態(tài)環(huán)境。2016年，共享單車迅速興起并取代了原有公共自行車系統(tǒng)。

2、r>　　本文基于公共物品、公共參與、公共服務(wù)市場化等公共管理理論，運用文獻收集法、實地調(diào)研法和對比分析法，深入探討北京市共享單車運營現(xiàn)狀，揭示其存在的諸如資源布置不合理、擾亂公共秩序、騎行安全隱患等問題?；诖耍瑥恼?、企業(yè)和公眾等多重視角入手，分析其深層原因;并借鑒有樁式公共自行車的成功經(jīng)驗和問題教訓(xùn)，提出北京市共享單車的相關(guān)對策，具體包括:第一，政府需主動作為，提供政策支持、制度保證、合理規(guī)劃、加強監(jiān)督;第二，企業(yè)要蓬勃發(fā)展，完善管