共享單車的現(xiàn)狀、問題以及其發(fā)展對策建議

1、文獻(xiàn)綜述報告題目：共享單車的現(xiàn)狀、問題以及其發(fā)展對策建議題目：共享單車的現(xiàn)狀、問題以及其發(fā)展對策建議專業(yè)班級：姓名：學(xué)號：2014年，第一批共享單車在北京大學(xué)校園投入使用，創(chuàng)立者旨在方便教職工和學(xué)生們的校園內(nèi)出行。由于它適應(yīng)了校園出行的需要，受到教職工和學(xué)生們的歡迎，取得了預(yù)期的效果。200多所高校先后引進(jìn)共享單車，共享單車數(shù)量也隨之快速增長。在大學(xué)校園取得成功之后，共享單車開始向城市擴(kuò)展。2016年，共享單車先后進(jìn)入廣州、北京、上海、

2、深圳、杭州等30多個城市，成為供城市大眾使用的市內(nèi)交通工具，也為這些城市增添了一種新的交通方式。共享單車在城市里飛速發(fā)展，不僅投放車輛總數(shù)迅猛增長，而且共享單車企業(yè)增加到20多家。隨著大眾對共享單車的了解，用戶量大幅增長，僅ofo一家企業(yè)在各城市投放車輛累計(jì)已經(jīng)超過80萬輛。深圳市于2016年10月16日迎來摩拜第一批單車，隨后小藍(lán)單車、ofo、小鳴單車陸續(xù)進(jìn)入4個月之后，深圳運(yùn)營共享單車達(dá)到32萬輛，其中摩拜單車13萬輛、ofo單車8

3、萬輛、小藍(lán)單車6萬輛、小鳴單車5萬輛每天約有200余萬人次使用共享單車。截至2017年2月28日，上海共享單車品牌12個，總量突破28萬臺，注冊用戶達(dá)450萬人。北京共享單車已超過30萬輛。比達(dá)咨詢發(fā)布的《2016中國共享單車市場研究報告》顯示，2015年至2016年底，中國共享單車市場整體用戶數(shù)量從245萬增長到1886萬。預(yù)計(jì)2017年，共享單車市場用戶規(guī)模將繼續(xù)保持大幅增長，年底用戶規(guī)模將達(dá)5000萬。共享單車在城市交通中已經(jīng)發(fā)揮

4、了重要作用。二、共享單車的屬性與定位共享單車概念雖然并不復(fù)雜，但是因剛剛出現(xiàn)，還很少有人對它從學(xué)理上進(jìn)行定義。事實(shí)上，共享單車是由企業(yè)租給大眾使用的一種具有互聯(lián)網(wǎng)控制功能的自行車，公眾通過手機(jī)向企業(yè)支付費(fèi)用，就近取車和交還。共享單車是信息技術(shù)與傳統(tǒng)自行車結(jié)合集成創(chuàng)新的產(chǎn)物，既是交通方式的創(chuàng)新，也是業(yè)態(tài)的創(chuàng)新。因此，必須從交通和產(chǎn)業(yè)兩個領(lǐng)域分析共享單車的屬性，進(jìn)而明確共享為了對影響用戶對共享單車用戶滿意度的因素進(jìn)行調(diào)查，本文先回顧了相關(guān)的

5、理論和現(xiàn)有研宄，在此基礎(chǔ)上采用實(shí)證研宄的方法進(jìn)行深入的調(diào)査，因此，本文的研宄方法包括文獻(xiàn)研宄法、問卷調(diào)査法和實(shí)證研宄方法。（１）文獻(xiàn)研宄法用戶對新產(chǎn)品使用意愿或接受行為的研究大多基于理性行為理論、計(jì)劃行為理論和技術(shù)接受模型，共享單車也是一種新服務(wù)，更是一種新型商業(yè)模式，因而本文也梳理了與共享經(jīng)濟(jì)、共享單車、消費(fèi)者行為、新技術(shù)接受等相關(guān)的理論文獻(xiàn)和網(wǎng)頁資料，然后整理歸納了理性行為理論和技術(shù)接受模型在信息系統(tǒng)、新技術(shù)接受等對象上的應(yīng)用，

6、確定了本研究的主要變量，包括感知便利性、環(huán)境保護(hù)、心理享受、感知使用成本、主觀規(guī)范、態(tài)度、使用意愿和使用行為。通過前人的研究也確定了這些變量的測量工具，同時總結(jié)了對共享經(jīng)濟(jì)和共享單車的相關(guān)研宄，找到現(xiàn)有研宄的不足，為本文的研宄奠定理論基礎(chǔ)。（２）問卷調(diào)查法問卷調(diào)查法是社會科學(xué)領(lǐng)域中被廣泛應(yīng)用的科學(xué)研究方法，具有簡單、直接、有效的特點(diǎn)。運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的調(diào)查問卷，發(fā)放給被調(diào)查對象，進(jìn)一步搜集需要的相關(guān)的信息，因此通過問卷調(diào)查可以收集到直接、

7、準(zhǔn)確、易于量化和統(tǒng)計(jì)結(jié)果的信息本文也通過問卷調(diào)查的方式，對ｏｆｏ共享單車的用戶進(jìn)行調(diào)査，從而獲取樣本數(shù)據(jù)。在設(shè)計(jì)研究問卷的過程中，所有潛在變量的所有測量項(xiàng)目均借鑒國外成熟的測量量表，為了與共享單車的特點(diǎn)相結(jié)合，我對成熟的量表進(jìn)行了修訂，然后在小范圍內(nèi)進(jìn)行了預(yù)調(diào)查，通過SPSS和AMOS進(jìn)行信度和效度檢驗(yàn)后，形成了最終實(shí)地調(diào)查的測量量表。（３）實(shí)證研宄法實(shí)證研宄就是對問卷調(diào)查獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，與大多數(shù)實(shí)證研究一樣，本文的數(shù)據(jù)分析工