物流配送計(jì)劃編制的研究.pdf

1、作為“第三利潤(rùn)源”的現(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)被全世界廣泛關(guān)注，隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，推進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展，推動(dòng)物流管理、物流技術(shù)的進(jìn)步已成為目前我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。而物流配送作為一種先進(jìn)的、綜合的物流活動(dòng)形式，正在其中扮演越來越重要的角色。 如何制定配送計(jì)劃是目前配送業(yè)務(wù)中面臨的最大難題，正確合理的安排物流配送計(jì)劃，可以有效的提高車輛利用率、降低運(yùn)輸成本、提高客戶服務(wù)質(zhì)量。本文通過對(duì)影響物流中心配送計(jì)劃編制的相關(guān)因素、編制

2、原則、優(yōu)化目標(biāo)、約束條件的分析，根據(jù)物流中心的車輛及客戶信息，對(duì)物流中心的車輛及客戶進(jìn)行編號(hào)，將運(yùn)輸成本、時(shí)間窗的滿足率、車輛利用率作為優(yōu)化目標(biāo)，并由此建立三目標(biāo)間的綜合費(fèi)用最低的權(quán)重模型，確定完成此次配送任務(wù)要派出哪些車輛，同時(shí)確定每輛車的行駛路線。 本文采用具有扎實(shí)生物基礎(chǔ)的遺傳算法對(duì)該問題進(jìn)行求解，論文通過對(duì)遺傳算法基本思想和基本實(shí)現(xiàn)技術(shù)的研究，設(shè)計(jì)了用于求解本問題的遺傳算法，在算法中采用了最優(yōu)個(gè)體保存策略、自適應(yīng)的交叉和