甘肅省城市旅游空間格局研究.pdf

1、甘肅省地處三大高原交匯處,和東部沿海發(fā)達(dá)地區(qū)差別很大,其地形比較復(fù)雜,自然環(huán)境惡劣,對(duì)于一個(gè)比較大的區(qū)域,地形和交通對(duì)于城市可達(dá)性和腹地研究而言相當(dāng)重要。甘肅省旅游資源豐富,有3個(gè)SA級(jí)和15個(gè)4A級(jí)景區(qū),但是由于受交通條件和經(jīng)濟(jì)因素的影響,旅游業(yè)并不是十分發(fā)達(dá),中心城市對(duì)周邊地區(qū)的影響比較明顯,所以本文將可達(dá)性和腹地的概念引入到旅游研究中,以期為全省城市旅游經(jīng)濟(jì)區(qū)劃和旅游規(guī)劃編制提供參考。
　　本文在GIS相關(guān)軟件的支持下,首先

2、以空間句法分析甘肅省道路交通的通達(dá)性,接著設(shè)計(jì)了一個(gè)全新的矢量數(shù)據(jù)空間分析方法來(lái)求解路網(wǎng)距離,以格網(wǎng)為單位測(cè)算城市交通可達(dá)性,然后計(jì)算2005、2009年的城市旅游經(jīng)濟(jì)綜合規(guī)模,研究可達(dá)性和旅游規(guī)模之間的關(guān)系。再以2009年甘肅省14個(gè)地級(jí)市州為研究對(duì)象,借助場(chǎng)強(qiáng)模型和哈夫模型,進(jìn)行城市旅游腹地的測(cè)定,并與市域行政區(qū)范圍進(jìn)行疊加分析。然后采用Arclnfo編程技術(shù)中的線性規(guī)劃優(yōu)化技術(shù)對(duì)劃分后的各城市旅游腹地進(jìn)行優(yōu)化處理,生成各城市新的腹

3、地。
　　結(jié)果表明:①甘肅省14個(gè)地級(jí)市旅游經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力的綜合規(guī)模,計(jì)算出了基于公路網(wǎng)絡(luò)的全省各地區(qū)的場(chǎng)強(qiáng)值,越是靠近城市和路網(wǎng),其場(chǎng)強(qiáng)值趣大。利用哈夫模型找出了各城市的旅游腹地范圍,其基本上都是沿著路網(wǎng)分布。②通過(guò)計(jì)算甘肅省各城市的交通可達(dá)性可以發(fā)現(xiàn),全省各地區(qū)可達(dá)性較好,最遠(yuǎn)的地區(qū)像肅北、瑪曲等都在25小時(shí)以?xún)?nèi)。其內(nèi)部差異比較明顯,中心城區(qū)可達(dá)性較好,外圍地區(qū)特別是邊界地區(qū)可達(dá)性較差,城市可達(dá)性在地域分布上呈現(xiàn)以地級(jí)市為中心、沿