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文檔簡介
1、近年來,隨著網絡和互聯(lián)網技術的日益發(fā)展,智能調度物流業(yè)得到了前所未有的長足發(fā)展,但同時也暴露出傳統(tǒng)物流派送效率的缺陷,利用網絡技術和科學的調度算法及高性能計算調度集群來有效的提高物流派送的調度效率,是本文研究的主要方向和內容。
本文通過研究了高性能物流調度算法主要實現(xiàn)將是將以往相互獨立、比較零散的物流系統(tǒng)方式轉換為以計算機信息管理方式,從而用計算機信息管理方式建成各個用戶之間的密切關聯(lián),實現(xiàn)集中調度的一體化物流調度管理系統(tǒng)。通
2、過研究和設計調度物流平臺。
基于研究的內容,本文重點設計和實現(xiàn)異地的物流倉庫動態(tài)調度管理,滿足每個倉庫的商品達到動態(tài)平衡,以保障每個客戶都能在最近倉庫提到需要的商品。根據(jù)客戶購買訂單,按照全局調度散發(fā),動態(tài)調度由倉庫經由節(jié)點送達給最終客戶,滿足每個客戶的訂單配送,在每個節(jié)點中要進行訂單合并與拆分計算;基于系統(tǒng)根據(jù)調度算法,以最短時間路徑返還給生產單位,實現(xiàn)用戶退貨商品;基于每個出貨商品打印唯一的條形碼,利用掃碼功能和GIS接口
3、對每個商品的位置進行動態(tài)跟蹤與定位。其主要功能包括供應商管理,車輛管理,倉庫管理,站點管理,客戶管理和系統(tǒng)管理六大子系統(tǒng)。
本論文首先從國內外物流企業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展特點進行了分析和總結,對照發(fā)達國家對我國物流配送中所存在的問題進行了逐一的分析,討論了物流調度管理系統(tǒng)的開發(fā)過程,并對關鍵技術進行了具體的分析和討論。然后按照項目開發(fā)周期對系統(tǒng)進行概要設計、詳細設計和數(shù)據(jù)庫設計,以及編碼實現(xiàn),展示了每個功能模塊的核心代碼和頁面。系統(tǒng)開
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