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文檔簡介
1、公路建設(shè)在提升經(jīng)濟水平、改善人們生活等方面有著非常重要的作用,改革開放以來,我國在公路建設(shè)取得了巨大成就。但我國公路建設(shè)中還存在很多影響工程質(zhì)量的問題,路基沉陷、路面平整度差,造成反復修復,未達到設(shè)計使用年限便要進行重新建設(shè),這對于人力、物力、財力是一種巨大的浪費,公路建設(shè)的質(zhì)量問題直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全、國家經(jīng)濟命運和社會穩(wěn)定。研究如何加強公路改建工程項目的質(zhì)量管理具有非常重要的現(xiàn)實意義。
本文運用項目質(zhì)量管理的理論和實
2、踐研究相結(jié)合的研究方法,以臨淄區(qū)張皇路二期道路改建工程項目為例,主要從七個部分對道路改建項目質(zhì)量管理進行了研究。第一部分:介紹了本文的研究背景及意義、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、研究內(nèi)容及方法和可能的創(chuàng)新點四個方面;第二部分:介紹了公路施工項目質(zhì)量管理的基本理論、特點、影響因素、原則以及PDCA循環(huán)原理、三階段監(jiān)控理論和三全監(jiān)控理論;第三部分:介紹了臨淄區(qū)張皇路二期道路改建工程項目概況、項目質(zhì)量管理現(xiàn)狀及項目質(zhì)量管理目前存在的問題及問題根源;第四部
3、分:以全面質(zhì)量管理理論為指導,結(jié)合五大影響因素(4M1E)方法,按時間順序?qū)εR淄區(qū)張皇路二期道路改建項目進行分階段質(zhì)量策劃;第五部分:論述了項目質(zhì)量控制體系的完善措施,以三階段控制原理及五大影響因素對臨淄區(qū)張皇路二期道路改建工程項目進行全過程、全方面質(zhì)量管理控制;第六部分:提出了臨淄區(qū)張皇路二期道路改建項目質(zhì)量管理體系運行的保障措施;第七部分結(jié)論,總結(jié)全文與不足。
以臨淄區(qū)張皇路二期道路改建工程項目的質(zhì)量控制為主要研究對象。借
4、助項目質(zhì)量管理理論,通過理論與實踐相結(jié)合的方法,對張皇路二期道路改建工程項目的立項背景、質(zhì)量計劃、機構(gòu)設(shè)置及工作分解結(jié)構(gòu)進行分析研究,提出了目前質(zhì)量管理現(xiàn)狀中存在的問題,臨淄區(qū)張皇路二期道路改建工程項目管理的重點在于質(zhì)量的管理。提高工程項目質(zhì)量管理水平,建立合理的組織機構(gòu)是非常重要的。本文提出以全面質(zhì)量管理為指導,利用三階段控制原理,結(jié)合影響因素(4M1E)方法,按時間順序?qū)Ω麟A段的影響因素進行了詳細論述,提出了相對應的控制對策。提高道
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