適于分段-連續(xù)-預(yù)制橋道板的超早強(qiáng)混凝土研究.pdf

1、本文依托交通運(yùn)輸部建設(shè)科技項(xiàng)目“特大跨鋼桁－砼組合連續(xù)剛構(gòu)橋建設(shè)基礎(chǔ)理論研究”(2013319814040)，針對(duì)導(dǎo)師課題組后續(xù)提出的“節(jié)段連續(xù)預(yù)制－頂推就位后聯(lián)結(jié)的鋼－砼組合梁橋及其快速建造方法[1]”的構(gòu)想，對(duì)分段－連續(xù)－預(yù)制橋道板混凝土的配制及養(yǎng)護(hù)條件開(kāi)展了探索研究，主要研究工作如下:
　　1、針對(duì)導(dǎo)師課題組提出的“節(jié)段連續(xù)預(yù)制－頂推就位后聯(lián)結(jié)的鋼－砼組合梁橋及其快速建造方法”的構(gòu)想，探討了工廠化建造分段－連續(xù)－預(yù)制橋道板對(duì)

2、混凝土材料的制備和養(yǎng)護(hù)技術(shù)要求。
　　2、研究了超早強(qiáng)素混凝土和超早強(qiáng)鋼纖維混凝土的配合比設(shè)計(jì)，以超早強(qiáng)劑的配制為主要參數(shù)開(kāi)展實(shí)驗(yàn)研究，提出超早強(qiáng)混凝土的適宜配合比;通過(guò)試驗(yàn)確定鋼纖維混凝土中適宜鋼纖維含量和最佳超早強(qiáng)劑配比，制備了超早強(qiáng)鋼纖維混凝土。
　　3、以混凝土的成熟度為主要技術(shù)參數(shù)，研究了混凝土在不同溫度，不同養(yǎng)護(hù)時(shí)間下的力學(xué)性能，基于文獻(xiàn)資料研究了常溫養(yǎng)護(hù)下混凝土的成熟度與強(qiáng)度的關(guān)系，依據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析提出高