柴油機(jī)曲軸臂距差測(cè)量?jī)x的研制.pdf

1、船舶柴油機(jī)曲軸是柴油機(jī)中的非常重要的部件之一，它是船舶主機(jī)的動(dòng)力樞紐，曲軸的狀態(tài)直接關(guān)系到船舶的安全航運(yùn)。曲軸臂距差是反映柴油機(jī)曲軸狀態(tài)的一個(gè)重要參數(shù)，船舶在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中需要定期地對(duì)臂距差進(jìn)行檢測(cè)。以便于對(duì)曲軸狀態(tài)的評(píng)估和對(duì)其檢修，確保船舶的安全運(yùn)行。
　　 船舶柴油機(jī)曲軸臂距差測(cè)量?jī)x的研制，可以取代傳統(tǒng)的采用機(jī)械式拐檔表測(cè)量臂距差，為臂距差的測(cè)量提供便捷的途徑。
　　 文章首先從整體上給出了臂距差測(cè)量?jī)x的設(shè)計(jì)方案，采用差

2、動(dòng)變壓器式位移傳感器作為系統(tǒng)的臂距差信號(hào)檢測(cè)裝置；選用AD698芯片作為差動(dòng)變壓器的信號(hào)產(chǎn)生與處理的芯片；選用STC89C516RD+芯片作為系統(tǒng)的處理器，TLC2543作為數(shù)據(jù)采集芯片、YB12864液晶顯示器作為系統(tǒng)的人機(jī)界面。
　　 文章從硬件方面詳細(xì)介紹了臂距差測(cè)量?jī)x系統(tǒng)的7個(gè)模塊：信號(hào)調(diào)理、AD數(shù)據(jù)采集、鍵盤輸入、無(wú)線遙控模塊、液晶顯示、串口通訊、打印機(jī)等。并給出了這些模塊的電路設(shè)計(jì)原理圖，然后將這些模塊進(jìn)行整合，組成

3、一個(gè)系統(tǒng)，并給出了系統(tǒng)電路原理圖和電路板設(shè)計(jì)方案。
　　 文章從軟件方面對(duì)各個(gè)模塊的驅(qū)動(dòng)程序進(jìn)行了設(shè)計(jì)與調(diào)試，分別設(shè)計(jì)了數(shù)據(jù)采集子程序、按鍵中斷服務(wù)子程序、軟件濾波子程序、多級(jí)菜單界面顯示子程序、串口通訊子程序等,然后將這些子程序模塊組成一個(gè)完整的軟件系統(tǒng)，支持硬件電路完成對(duì)船舶柴油機(jī)曲軸臂距差測(cè)量的工作。
　　 最后，在學(xué)校機(jī)艙實(shí)驗(yàn)室對(duì)臂距差測(cè)量?jī)x進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)，采集柴油機(jī)曲軸臂距差數(shù)據(jù)，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析對(duì)比，證明了該