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文檔簡(jiǎn)介
1、2013年1月獲國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的舟山群島新區(qū)發(fā)展建設(shè)規(guī)劃出臺(tái)后,大力發(fā)展港航物流成為舟山新區(qū)建設(shè)的重頭戲。規(guī)劃明確提出,舟山應(yīng)加快構(gòu)建國(guó)際物流樞紐和大宗商品儲(chǔ)運(yùn)中轉(zhuǎn)加工交易中心;提高港航物流服務(wù)和戰(zhàn)略物資保障能力;發(fā)展壯大港航物流、船舶制造等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。然而港航物流業(yè)作為一種新興產(chǎn)業(yè),具有產(chǎn)業(yè)覆蓋面廣,資金與技術(shù)密集度高等特點(diǎn),其發(fā)展亟需要龐大、完善的金融體系作為支撐。目前我國(guó)港航金融發(fā)展正處于起步階段,舟山港航物流發(fā)展中金融配套支持尚存在諸
2、多不足之處,與世界知名港區(qū)相比金融體系尚不完善、健全。因此,在舟山港航物流發(fā)展過(guò)程中,如何完善港航經(jīng)濟(jì)金融服務(wù)體系,構(gòu)建配套金融支持方略具有十分重要的意義。
文章在舟山新區(qū)建設(shè)背景下,依據(jù)浙江舟山群島新區(qū)發(fā)展規(guī)劃、浙江舟山國(guó)際物流島建設(shè)與發(fā)展規(guī)劃、寧波-舟山港一體化建設(shè)發(fā)展規(guī)劃和國(guó)家相關(guān)金融政策文件,通過(guò)對(duì)比國(guó)內(nèi)外知名港區(qū)港航金融發(fā)展相關(guān)案例,分析探討舟山港航發(fā)展過(guò)程中的融資渠道與方法并作比較分析,得出舟山港航金融發(fā)展中存在的
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