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1、近年來,中國橋梁設(shè)計(jì)和施工實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,大跨徑、深水基礎(chǔ)橋梁建設(shè)技術(shù)己躋身世界先進(jìn)行列.橋梁尤其是深水基礎(chǔ)橋梁建設(shè)工藝復(fù)雜,技術(shù)含量高.我國橋梁工作者在橋梁科研、設(shè)計(jì)、施工等各個(gè)方面取得了許多驕人的成績.隨著深水基礎(chǔ)施工技術(shù)和機(jī)械的發(fā)展,圍堰結(jié)構(gòu)在深水基礎(chǔ)施工中的應(yīng)用日益廣泛. 雙壁鋼圍堰是我國橋梁深水基礎(chǔ)施工中所常用的一種圍堰類型.雙壁鋼圍堰的剛度大,整體性好.可為承臺施工提供較大的空間,也能為頂部施工平臺提供支撐條件.
2、 本文結(jié)合合淮阜高速公路淮河特大橋3號墩基礎(chǔ)建設(shè)實(shí)際,對深水基礎(chǔ)施工用鋼圍堰進(jìn)行設(shè)計(jì),并采用有限元方法建立模型分析.在分析結(jié)果的基礎(chǔ)上,制定安全穩(wěn)妥的施工實(shí)施細(xì)則用于指導(dǎo)施工.根據(jù)工程質(zhì)量、樁基等情況以及水文條件(入水深度大于22m)不斷變化等特點(diǎn),結(jié)合工程施工工期、工程經(jīng)濟(jì)要求,詳細(xì)介紹了圍堰的岸上分節(jié)制作、施工平臺的搭建、圍堰的吊運(yùn)、分節(jié)拼裝、整體下沉、圍堰的封底、抽水后的承臺澆注等一系列施工過程. 本工程圍堰采取新穎
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