300m懸臂澆筑鋼筋混凝土拱橋設計研究.pdf

1、采用懸澆法修建鋼筋混凝土拱橋因其不受地形限制、拱圈整體性好、外型美觀而受到橋梁建設者的親睞，國外采用此法修建的大跨徑鋼筋混凝土拱橋不在少數(shù)。我國目前采用懸澆法施工工藝修建的拱橋僅有5座，跨度最大者也僅有200m（四川鳡魚大橋）。隨著超靜定結構分析理論的發(fā)展，計算機仿真技術的提高，高強材料在拱橋修建中的運用，國內(nèi)懸澆拱橋跨度會進一步加大，拱橋?qū)⒊蔀樯絽^(qū)大跨徑橋梁的有利競爭者。因此，開展大跨度鋼筋混凝土拱橋懸澆技術研究對促進我國橋梁事業(yè)的發(fā)

2、展具有切實的現(xiàn)實意義和應用基礎。
　　本文依托國家自然科學基金資助項目基于多目標優(yōu)化的懸澆施工混凝土拱橋構形與安全控制的理論與方法，在充分研究國內(nèi)外鋼筋混凝土拱橋設計及施工工藝的基礎上，針對目前國內(nèi)斜拉扣掛懸臂澆筑鋼筋混凝土拱橋的不段涌現(xiàn)，對跨徑300m的斜拉扣掛懸臂澆筑鋼筋混凝土拱橋進行試設計研究。具體研究工作有：
　　1.針對目前大跨度鋼筋混凝土拱橋設計和施工現(xiàn)狀，提出了實現(xiàn)300m懸澆拱橋的合理結構參數(shù)。在進行參數(shù)選擇

3、時考慮了懸澆拱橋橋型選擇特點，并通過對國內(nèi)外大量已建大跨徑鋼筋混凝土拱橋數(shù)理統(tǒng)計及計算，初步擬定該橋合理矢跨比為1/6；采用懸鏈線作為其合理拱軸線，并通過窮舉法試算拱軸系數(shù)，取m=1.988；主拱截面采用目前常用的單箱雙室截面。
　　2.闡述了適合確定懸澆拱橋合理成橋狀態(tài)的相關理論，在此基礎上運用 Midas-civil對該設計方案進行一次成拱（橋）和考慮施工過程正裝迭代分析，以拱橋截面拉壓應力為控制目標，對該橋設計方案進行了承載