中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展階段分析.pdf

1、百年中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了從無(wú)到有，從大發(fā)展到震蕩發(fā)展、再到恢復(fù)發(fā)展和快速發(fā)展各個(gè)時(shí)期，呈現(xiàn)出明顯的階段性特征。
　　 本文基于效用理論界定鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展效用；分析鐵路產(chǎn)業(yè)生命周期發(fā)展形態(tài)和特點(diǎn)，建立鐵路產(chǎn)業(yè)生命周期效用函數(shù)，給出鐵路產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期的理想型發(fā)展曲線(xiàn)及其表達(dá)的規(guī)律；探討鐵路產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的量變和質(zhì)變，明確技術(shù)的引進(jìn)、消化吸收、改進(jìn)和超越發(fā)展四個(gè)階段對(duì)鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響。搜集中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)1949年至2009年的指標(biāo)數(shù)據(jù)，建立由8

2、個(gè)變量構(gòu)成的鐵路發(fā)展綜合指標(biāo)體系，運(yùn)用因子分析和主成分分析方法進(jìn)行定量分析，進(jìn)而描繪中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)曲線(xiàn)和擬合曲線(xiàn)。比照中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)曲線(xiàn)、擬合曲線(xiàn)，和鐵路產(chǎn)業(yè)理想型發(fā)展曲線(xiàn)，進(jìn)行中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段劃分，并分析階段變遷的重要影響因素——技術(shù)創(chuàng)新。
　　 本文通過(guò)定量的和定性的分析，為中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析及階段劃分提供了方法，對(duì)技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了可靠依據(jù)，得到以下結(jié)論：(1)鐵路產(chǎn)業(yè)生命周期形態(tài)兼具

3、漫長(zhǎng)型和突變型產(chǎn)業(yè)生命周期形態(tài)特點(diǎn)，中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)符合該變化趨勢(shì)；(2)明確了中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜合效用因子，建立了中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平評(píng)價(jià)模型，通過(guò)計(jì)算中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平得分，將中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)劃分為萌芽期、再萌芽期、成長(zhǎng)期和躍遷新一輪生命周期四個(gè)階段；(3)中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)現(xiàn)階段處于產(chǎn)業(yè)躍遷新一輪生命周期的開(kāi)端，技術(shù)創(chuàng)新是實(shí)現(xiàn)鐵路產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的必要條件。中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)現(xiàn)階段應(yīng)在保證既有線(xiàn)運(yùn)營(yíng)水平的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步發(fā)展具有高技術(shù)含量的