唐宋時期河洛地區(qū)城市歷史地理研究.pdf

1、河洛地區(qū)是中國城市最早興起的地區(qū)之一，以其城市發(fā)展的先導(dǎo)性、連續(xù)性和生命力在中國古代城市史上占有突出的重要地位。唐宋時期是中國古代社會發(fā)展的一個重要變革期，城市變遷是社會變遷的集中體現(xiàn)，城市空間形態(tài)包括城市的功能分區(qū)、空間分布、網(wǎng)絡(luò)體系的變化是城市變化乃至社會變化的物化反映。鑒于時代的變革性和區(qū)域的典型性，對唐宋時期河洛地區(qū)城市的研究，具有重要意義。本文擬從城市歷史地理學(xué)的角度入手，以區(qū)域中心城市個體空間形態(tài)和區(qū)域城市群體空間形態(tài)，中心

2、城市功能分區(qū)與區(qū)域自然、人文環(huán)境之間的關(guān)系為中心，來考察隋唐至北宋時期河洛地區(qū)城市發(fā)展和演變的特征和規(guī)律，并為當(dāng)今處于城市大發(fā)展時期的河洛地區(qū)城市和區(qū)域規(guī)劃提供參考和借鑒。 首先對河洛地區(qū)的地域范圍進(jìn)行界定，并在此基礎(chǔ)上，分析唐宋時期河洛地區(qū)城市發(fā)展的地理環(huán)境。由于區(qū)域地理環(huán)境的開放特色、歷代戰(zhàn)亂頻繁、中心城市政治經(jīng)濟(jì)地位下降等原因，河洛地區(qū)的區(qū)域設(shè)定存在著與周邊地區(qū)界限模糊等困難，至今尚沒有一個明確的地理學(xué)描述。但進(jìn)行一個合乎

3、實(shí)際的河洛地區(qū)區(qū)域設(shè)定，對我們進(jìn)行區(qū)域研究又是十分必要的?；诤勇宓貐^(qū)的自然、人文地理格局，本文確定河洛地區(qū)的核心地帶包括伊洛盆地、沁河沖積平原和黃河山前沖積扇，先秦時期黃河山前沖積扇前緣的湖沼帶構(gòu)成了這一核心地帶與其他地域文化的分界線。隨著文化的擴(kuò)散以及相鄰區(qū)域文化的相互影響，河洛地區(qū)形成了以伏牛山脈為南界，以小秦嶺山脈為西界，以太行山——中條山脈為北界，以黃河山前沖積扇前緣湖沼帶為東界的地理界線。區(qū)域的核心地帶即伊洛盆地、沁河沖積平

4、原和黃河山前沖積扇等由黃河及其支流的泥沙沉積而成的各個地理單元，適于農(nóng)業(yè)的發(fā)展，奠定了區(qū)域城市發(fā)展的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。山川交錯，河山險固的地形，有利于城市的軍事防御；密集的河網(wǎng)，有利于形成便捷的城市間交通體系，這些都構(gòu)成了河洛地區(qū)城市發(fā)展的基礎(chǔ)。 區(qū)域是城市存在和發(fā)展的基礎(chǔ)，城市是區(qū)域的中心和焦點(diǎn)。城市與區(qū)域之間，中心城市與區(qū)域城市群體之間必然存在著密切的聯(lián)系。區(qū)域中心城市個體空間形態(tài)和區(qū)域城市群體空間形態(tài)，中心城市功能分區(qū)與區(qū)域自然、

5、人文環(huán)境之間的關(guān)系是本文研究的中心內(nèi)容。 夏代，河洛地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了等級不同而相互關(guān)聯(lián)的聚落體系。東漢時期，河洛地區(qū)形成了國都、郡治、縣治為各級中心的三級城市體系。漢魏時期以洛陽為中心的水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的營建，也加強(qiáng)了中心城市洛陽與區(qū)域內(nèi)外的聯(lián)系。隋王朝興建東都城，為河洛地區(qū)城市體系構(gòu)筑了新的核心；開鑿大運(yùn)河，加強(qiáng)了河洛地區(qū)的全國交通樞紐地位，奠定了唐宋時期河洛地區(qū)城市空間形態(tài)的基礎(chǔ)。 就區(qū)域中心城市個體空間形態(tài)和區(qū)域城市群體空間

6、形態(tài)的關(guān)系而言，中心城市洛陽以宮城位居核心，三重城垣相套的個體空間形態(tài)和區(qū)域城市以洛陽為中心，三個圈層，環(huán)環(huán)相套的群體空間形態(tài)，突出了洛陽城“建中立極”，皇權(quán)至上的政治功能，也強(qiáng)化了中心城市的軍事防御功能。由文獻(xiàn)和考古材料可知，洛陽宮城又分為若干小城，居于正中的部分是宮城的核心部分，即《河南志》所稱的“洛城”。宮城東西各有兩重隔城，北面有三重隔城，南面有皇城護(hù)衛(wèi)，如果把皇城和宮城及其所屬的若干夾城、隔城等看成一個整體，猶如外郭城中的子城

7、，我們就會發(fā)現(xiàn)，皇帝所居住的洛城實(shí)際上處在這個子城的中心位置，四周被子城所包圍，使洛陽城形成了一個洛城、子城、郭城三重城垣相套的格局。與之相映，區(qū)域城市的空間分布也呈現(xiàn)出以洛陽為中心，三個圈層，環(huán)環(huán)相套的格局，形成洛陽四周的屏障。以洛陽為中心的三條交通線（連接長安、洛陽、汴州的東西大道、由洛陽經(jīng)懷州到太原或幽州的北方大道和由洛陽經(jīng)汝州到江淮或江漢的南方大道）是區(qū)域城市分布的密集帶。陜州、鄭州、汝州、懷州等州級城市，都位于河洛地區(qū)對外交通

8、線的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)位置，控扼對外交通聯(lián)系的門戶。陜州地處東西兩京交通要沖，是洛陽——長安驛道上的重要節(jié)點(diǎn)，也是江淮和關(guān)中間水陸聯(lián)運(yùn)的轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭；鄭州位于洛陽通往東方的大道上，是洛陽的東大門，由鄭州向東北可通往滑州（今河南滑縣）、博州（今山東聊城），向東可達(dá)汴州、曹州（今山東菏澤）、齊州（今山東濟(jì)南）；汝州位居洛陽東南，總控洛陽南面的伊闕、大谷、轘轅三關(guān)，由汝州向東南可經(jīng)許州（今河南許昌）、陳州（今河南淮陽）直達(dá)江淮，向南可經(jīng)鄧州、襄州（今湖北襄

9、樊）直達(dá)江漢；懷州位于洛陽通往太原的驛道和太行山東麓大道的交匯點(diǎn)，往西北可達(dá)太原，往東北可達(dá)幽州（今北京）。區(qū)域城市的空間分布格局，既加強(qiáng)了洛陽城的防衛(wèi)強(qiáng)度，又建立了以洛陽為中心，以陜、鄭、汝、懷為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的對內(nèi)對外交通網(wǎng)絡(luò)，突出了洛陽作為區(qū)域中心城市的主導(dǎo)地位，也強(qiáng)化了洛陽“天下之中”的全國交通樞紐地位。 就中心城市功能分區(qū)與區(qū)域自然、人文環(huán)境的關(guān)系而言，積極發(fā)揮區(qū)域中心城市的政治、經(jīng)濟(jì)職能，是河洛地區(qū)城市空間形態(tài)的重點(diǎn)所在。

10、洛陽城的功能分區(qū)在空間形態(tài)上主要表現(xiàn)為：政治中心集中于西部，這一特征隨著唐高宗時期上陽宮的修建而日趨明顯；經(jīng)濟(jì)中心則向城東部的洛河兩岸集中，尤其隨著唐代新潭的開鑿，在城東部形成了跨越南市、北市的更大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)中心。洛陽政治功能趨向西部，經(jīng)濟(jì)功能趨向東部的功能分區(qū)，與隋唐王朝以關(guān)中為根據(jù)地的政治格局相適應(yīng)，也與河洛地區(qū)乃至全國東部較西部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、城市密集的經(jīng)濟(jì)格局相適應(yīng)。政治重心置于城市西部，既可控制全城制高點(diǎn)，又便于加強(qiáng)與長安的聯(lián)系；經(jīng)

11、濟(jì)重心置于城市東部，通過運(yùn)河和驛道聯(lián)系河洛地區(qū)東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，并進(jìn)一步聯(lián)系河南、河北、淮南、江南等全國經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，以便更好地發(fā)揮洛陽的中心城市職能。區(qū)域城市的空間分布也體現(xiàn)出與中心城市洛陽緊密聯(lián)系的特征。以州級城市而言，懷州、汝州、虢州三座城市都不在州域的中心位置，而是處在面向本州的主要政治經(jīng)濟(jì)聯(lián)系方向的洛陽的門戶位置上。鄭州和陜州則兼有州域中心位置和門戶位置的雙重優(yōu)勢。這樣的分布格局，有利于充分發(fā)揮區(qū)域中心城市的經(jīng)濟(jì)功能，促進(jìn)區(qū)域

12、經(jīng)濟(jì)的繁榮，提高作為都畿區(qū)域的河洛地區(qū)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，為鞏固洛陽在全國政治經(jīng)濟(jì)生活中的核心地位提供經(jīng)濟(jì)依托。 北宋時期，河洛地區(qū)城市空間形態(tài)無論是中心城市的個體空間形態(tài)，還是區(qū)域城市的群體空間形態(tài)，基本保持了唐代的格局，但其強(qiáng)化洛陽的軍事防衛(wèi)，構(gòu)建對外交通體系的中樞性功能則明顯減弱。雖然洛陽仍號為西京，具有相當(dāng)宏大的規(guī)模，但整個區(qū)域城市體系的功能已明顯呈現(xiàn)出由中樞性向地方性轉(zhuǎn)變的趨向。唐宋相較，區(qū)域城市體系已不側(cè)重于洛陽對全國的輻射

13、和吸引功能的強(qiáng)化，而是著眼于區(qū)域本身自然、人文環(huán)境的實(shí)際發(fā)展，表現(xiàn)出由中樞性向地方性的演變。這一方面表現(xiàn)為以經(jīng)濟(jì)功能為主的建制鎮(zhèn)的出現(xiàn)，這些建制鎮(zhèn)或分布在中心城市周圍，或分布在主要交通干線上，促進(jìn)了城市面向本地鄉(xiāng)村的經(jīng)濟(jì)輻射和吸引功能，構(gòu)建了溝通城鄉(xiāng)的基層物資集散網(wǎng)絡(luò)；另一方面表現(xiàn)為縣級城市數(shù)量的減少，以唐開元二十九年（741）和宋元豐八年（1085）河洛地區(qū)的城市設(shè)置相較，縣級城市數(shù)量減少了12個。中心城市洛陽政治、經(jīng)濟(jì)地位下降，以及

14、政治中心東移而導(dǎo)致的以洛陽為中心的交通線重要性的下降是這些城市省并的重要原因。但北宋區(qū)域城市的空間布局更適合區(qū)域地理環(huán)境和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際情況，從而保持了此后近千年的相對穩(wěn)定，并基本奠定了今天河洛地區(qū)城市的空間分布格局。 通過研究，本文得出以下結(jié)論： 政治因素、經(jīng)濟(jì)因素和地理環(huán)境因素是影響城市空間形態(tài)變化的核心要素，城市空間形態(tài)的發(fā)展過程實(shí)際上是這些要素不斷改變而導(dǎo)致形態(tài)適應(yīng)性改變的過程。 加強(qiáng)中心城市和區(qū)域的聯(lián)系

15、，積極發(fā)揮中心城市的政治、經(jīng)濟(jì)職能，是唐宋時期河洛地區(qū)城市空間形態(tài)的重點(diǎn)所在。洛陽城以宮城為核心的防御性空間和交通體系格局，政治功能趨向西部，經(jīng)濟(jì)功能趨向東部的功能分區(qū)為主要特征的城市個體空間形態(tài)，與河洛地區(qū)以洛陽為中心，三環(huán)相套為特征的城市群體分布形態(tài)以及隋唐王朝以關(guān)中為根據(jù)地的政治格局和全國東部經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)格局相輔相成，構(gòu)成了以洛陽為中心，以陜州、鄭州、汝州、懷州等為次中心的區(qū)域城市體系，使中心城市洛陽與河洛地區(qū)在政治經(jīng)濟(jì)功能

16、上緊密相聯(lián)，突出洛陽在政治上對區(qū)域的掌控機(jī)能，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮，也有利于發(fā)揮洛陽在區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的主導(dǎo)作用和在全國政治經(jīng)濟(jì)生活中的核心地位。唐宋相較，區(qū)域城市空間形態(tài)格局基本未變，但強(qiáng)化洛陽的軍事防衛(wèi)，構(gòu)建對外交通體系的中樞性功能明顯減弱。區(qū)域城市體系已不側(cè)重于洛陽對全國的輻射和吸引功能的強(qiáng)化，而是著眼于區(qū)域自然、人文環(huán)境的實(shí)際情況，更多地表現(xiàn)出由中樞性向地方性的變遷。這種城市空間形態(tài)的變遷，表現(xiàn)出中國古代城市和區(qū)域規(guī)劃開始由突出政治統(tǒng)治