車險(xiǎn)差別化定價(jià)和精準(zhǔn)營銷模式研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩56頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)(簡稱“車險(xiǎn)”)作為我國保險(xiǎn)市場上的主要財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)險(xiǎn)種,其保費(fèi)收入在財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)中一直位居首位,近幾年來,其比重達(dá)到70%以上。面臨車險(xiǎn)費(fèi)率市場化的發(fā)展以及大數(shù)據(jù)、車聯(lián)網(wǎng)、OBD技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)等新形勢的出現(xiàn),當(dāng)前我國的車險(xiǎn)費(fèi)率厘定模式難以適應(yīng)新形勢的要求,加快實(shí)現(xiàn)車險(xiǎn)的差別化定價(jià)(差異化的車險(xiǎn)費(fèi)率厘定)已經(jīng)成為可能,而在差別化定價(jià)的形勢下,傳統(tǒng)的車險(xiǎn)營銷模式也已經(jīng)不相適應(yīng),創(chuàng)新型的精準(zhǔn)營銷模式和個(gè)性化的車險(xiǎn)方案已經(jīng)成為必然的發(fā)展趨勢

2、。
  當(dāng)前我國的車險(xiǎn)費(fèi)率厘定模式可以分為“從人費(fèi)率”和“從車費(fèi)率”兩種模式,車險(xiǎn)費(fèi)率厘定方法具體包括總平均費(fèi)率法、分類風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)率法和個(gè)體風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)率法;但是現(xiàn)有的車險(xiǎn)費(fèi)率厘定模式和厘定方法難以實(shí)現(xiàn)車險(xiǎn)的差別化定價(jià),因此,本文借鑒現(xiàn)有的車險(xiǎn)費(fèi)率厘定模式和國外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)提出了新型的車險(xiǎn)差別化費(fèi)率厘定模式,即基于行駛里程的車險(xiǎn)差別化費(fèi)率厘定模式和基于駕駛行為的車險(xiǎn)差別化費(fèi)率厘定模式?;隈{駛行為的車險(xiǎn)差別化費(fèi)率厘定方法又稱為基于OBD+UB

3、I的車險(xiǎn)差別化費(fèi)率厘定模式,其在車險(xiǎn)費(fèi)率厘定模式上屬于“從車+從人”費(fèi)率模式,除了需要參考傳統(tǒng)的車輛因素和駕駛員因素之外,還需要引入駕駛員的駕駛行為表現(xiàn),通過OBD實(shí)施的駕駛行為評分進(jìn)行量化;而在車險(xiǎn)費(fèi)率厘定方法上則分為基礎(chǔ)費(fèi)率和附加費(fèi)率兩部分,基礎(chǔ)費(fèi)率參照傳統(tǒng)費(fèi)率因子進(jìn)行厘定,而附加費(fèi)率則需參照駕駛行為數(shù)據(jù)和駕駛評分進(jìn)行厘定,然后結(jié)合一定權(quán)重將兩部分費(fèi)率相加即可。通常駕駛行為表現(xiàn)比較安全的駕駛員的評分較高,風(fēng)險(xiǎn)較低,費(fèi)率也相對較低;反

4、之,則費(fèi)率較高。此外,由于我國還沒有成熟的基于OBD+UBI的車險(xiǎn)差別化費(fèi)率厘定方案,缺少足夠的駕駛行為數(shù)據(jù)和評分?jǐn)?shù)據(jù),因此,在實(shí)施期初需要參照先前費(fèi)率執(zhí)行“期初預(yù)付保費(fèi)和期末多退少補(bǔ)”的車險(xiǎn)保費(fèi)支付方式,進(jìn)入到第二期后則可按照上期車險(xiǎn)保費(fèi)預(yù)付,待到期末再多退少補(bǔ)。差別化車險(xiǎn)費(fèi)率的厘定有助于為投保人量身定制個(gè)性化的車險(xiǎn)方案,實(shí)現(xiàn)科學(xué)、公平、合理的車險(xiǎn)產(chǎn)品定價(jià)。
  同時(shí),伴隨汽車在國內(nèi)的大范圍普及,車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的數(shù)量越來越多,人們主動(dòng)

5、購買車險(xiǎn)的概率也越來越高,我國現(xiàn)有的車險(xiǎn)營銷策略,即直接營銷渠道、客戶上門投保、代理營銷渠道、電話營銷渠道和網(wǎng)絡(luò)營銷渠道等已經(jīng)表現(xiàn)出各種各樣的不足,其中前三種屬于早期比較傳統(tǒng)的營銷模式,目前仍在使用但是已經(jīng)顯現(xiàn)出明顯的弊端,新型的電話營銷在近些年發(fā)展非常迅速,但是也存在一些問題,因此,基于駕駛行為的車險(xiǎn)差別化費(fèi)率厘定模式基礎(chǔ)上的網(wǎng)絡(luò)精準(zhǔn)營銷模式則成為互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)發(fā)展趨勢下的新寵。其中,基于車險(xiǎn)差別化定價(jià)的新型互聯(lián)網(wǎng)精準(zhǔn)營銷模式主要包括微信

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論