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文檔簡介
1、汽車是國家發(fā)展的主要產業(yè),不僅僅涉及的產業(yè)鏈較長,對解決內需和本國就業(yè),擴大本國影響力方面都有重要作用,也是衡量一個國家經濟發(fā)展水平的主要指標之一。韓國汽車產業(yè)從20世紀60年代就開始發(fā)展,20世紀90年代后韓國政府通過下調油費,降低汽車生產相關稅費等推動了韓國汽車產業(yè)的井噴式發(fā)展。但是韓國汽車工業(yè)因為本國需求量較低,所以必須重視出口,一般韓國汽車出口量占到生產量的比例超過60%,受到多種因素的影響,韓國近2年成為全球十大汽車生產國中出
2、口下降幅度最大的國家。
文章首先對韓國汽車發(fā)展歷程和出口現(xiàn)狀進行分析,發(fā)現(xiàn)韓國汽車出口具有如下特點:一是汽車產品出口對象穩(wěn)定;二是海外生產制造力不斷下降;三是國家大規(guī)模支持汽車生產;四是出口風險和威脅加大。進而文章通過波特鉆石模型從生產要素、需求狀況、相關支持產業(yè)、企業(yè)戰(zhàn)略、機遇和政府六個方面對韓國汽車出口進行綜合分析,文章也結合定量分析方法通過國際市場占有率、貿易競爭指數(shù)、顯示性對稱比較優(yōu)勢指數(shù)和質量競爭力指數(shù)分析發(fā)現(xiàn)韓國汽
3、車出口競爭力存在出口產品技術含量較低、出口市場分布不均衡、出口市場政治風險較大、出口產品成本和價格均上升、出口產品質量不高和缺乏品牌支撐、出口產品集中于轎車六個方面的問題,文章認為存在這六個方面的問題主要原因是自主創(chuàng)新能力不夠、貿易和技術壁壘較高、地區(qū)政治經濟形勢動蕩、勞動資料價格上漲、機械制造能力較低和售后和營銷體系不健全六個方面的原因。最后文章針對存在的問題從韓國政府、行業(yè)組織和企業(yè)三個方面針對韓國汽車出口競爭力存在的問題提出提高韓
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