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文檔簡(jiǎn)介
1、<p> 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告</p><p> 注:課題類型填寫:工程設(shè)計(jì)、技術(shù)開發(fā)、軟件工程、理論研究等,同時(shí)注明X—真實(shí)課題;Y—模擬課題;Z—虛擬課題。</p><p> 課題名稱我國(guó)汽車產(chǎn)品出口的發(fā)展及策略研究</p><p> 課題類型理論研究導(dǎo)師姓名</p><p> 學(xué)生姓名學(xué) 號(hào)專業(yè)班級(jí)汽車08-1&l
2、t;/p><p> 一、選題目的及意義:該課題主要研究汽車出口未來(lái)的前景及如何才能使得中國(guó)汽車產(chǎn)品走向世界。21世紀(jì)的前十年,中國(guó)的汽車企業(yè)果斷地抓住了加入WTO之后的有利機(jī)遇,進(jìn)一步融合了發(fā)展的歷史機(jī)遇,奠定了中國(guó)作為世界第一汽車大國(guó)的地位。然而,我們必須清楚地看到,中國(guó)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有成為一個(gè)汽車強(qiáng)國(guó)。如何把握中國(guó)汽車產(chǎn)品出口在新世紀(jì)第二個(gè)十年和未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)?在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大的基礎(chǔ)上提升我國(guó)汽車產(chǎn)品出口的綜
3、合實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力,就是擺在我們面前的一個(gè)很新的課題。如今,站在全球第一的起點(diǎn)上,我國(guó)汽車產(chǎn)品出口也迎來(lái)了發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。研究我國(guó)汽車產(chǎn)品出口的發(fā)展及策略研究,具有重大的理論和現(xiàn)實(shí)意義。二、我國(guó)汽車產(chǎn)品出口國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀:隨著2009年下半年全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,自2010年以來(lái)我國(guó)汽車及零部件出口開始呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2010年我國(guó)整車出口56.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)52.9%,汽車及零部件出口310.5億美元,同比增長(zhǎng)43.1%。今年1-7月
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