基于高速列車數(shù)字化仿真平臺(tái)的代理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著高速列車仿真模擬、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等領(lǐng)域?qū)τ?jì)算機(jī)計(jì)算速度要求的不斷提高，單個(gè)的計(jì)算機(jī)已無(wú)法滿足這么高的計(jì)算速度的要求。將一個(gè)大的計(jì)算任務(wù)分解成若干個(gè)小的計(jì)算任務(wù)，并利用分布式系統(tǒng)將各計(jì)算任務(wù)分散到不同計(jì)算機(jī)上，以獨(dú)立進(jìn)程的形式進(jìn)行并行計(jì)算是一種比較好的解決方法。分布式技術(shù)具有靈活性、高效性和經(jīng)濟(jì)性等特點(diǎn)，所以在近幾十年內(nèi)得到了迅猛的發(fā)展，并且廣泛應(yīng)用于軍事、航空、高速列車仿真等諸多領(lǐng)域。但是要想使分布式系統(tǒng)能夠穩(wěn)定高效的工作，則必須綜合考

2、慮一些核心的服務(wù)，包括計(jì)算資源的負(fù)載均衡、監(jiān)控和管理以及對(duì)計(jì)算任務(wù)的監(jiān)控和管理等。
　　 本文以高速列車數(shù)字化仿真平臺(tái)為研究背景，以仿真平臺(tái)穩(wěn)定高效的工作為研究目的，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了基于高速列車數(shù)字化仿真平臺(tái)的代理系統(tǒng)。其中代理系統(tǒng)包括代理軟件和代理控制軟件兩個(gè)部分。代理軟件的主要功能是獲取計(jì)算資源的資源使用情況;響應(yīng)調(diào)度器的任務(wù)分配請(qǐng)求，實(shí)現(xiàn)對(duì)任務(wù)的全自動(dòng)啟動(dòng);對(duì)多任務(wù)的控制管理與監(jiān)控，當(dāng)任務(wù)出現(xiàn)異?；蛲顺鰰r(shí)及時(shí)通知調(diào)度器;配合代

3、理控制軟件實(shí)現(xiàn)對(duì)計(jì)算資源的遠(yuǎn)程控制;對(duì)異構(gòu)環(huán)境的支持等。代理控制軟件的主要功能是對(duì)當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)中的所有計(jì)算資源上的代理進(jìn)行統(tǒng)一管理;通過(guò)可視化的方式顯示當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)中的計(jì)算資源;實(shí)時(shí)顯示計(jì)算資源的資源使用情況;通過(guò)代理軟件的配合對(duì)計(jì)算資源進(jìn)行遠(yuǎn)程控制等。代理軟件為平臺(tái)中的調(diào)度器提供了任務(wù)調(diào)度所需的資源使用數(shù)據(jù)，并且通過(guò)對(duì)計(jì)算資源和計(jì)算任務(wù)的監(jiān)控管理功能，使平臺(tái)能夠更穩(wěn)定高效的運(yùn)行。而代理控制軟件則提供了一種對(duì)異構(gòu)系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一管理和遠(yuǎn)程控制的方法