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1、現(xiàn)代物流業(yè)是當(dāng)今經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分,極大的促進(jìn)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),而物流園區(qū)建設(shè)是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。近年來(lái),隨著國(guó)家政策的支持和物流業(yè)的發(fā)展,全國(guó)各地掀起了建設(shè)物流園區(qū)的熱潮,致使物流園區(qū)大量建設(shè),可是很多地方出現(xiàn)了物流園區(qū)的空置現(xiàn)象,導(dǎo)致了大量資源浪費(fèi),因此,在物流園區(qū)的建設(shè)過(guò)程中應(yīng)認(rèn)識(shí)到園區(qū)規(guī)劃的重要性,并對(duì)園區(qū)的建設(shè)做可行性分析。
山東能源集團(tuán)由多家煤礦企業(yè)集團(tuán)重組成立以后,著手對(duì)集團(tuán)內(nèi)外部物流進(jìn)行整合,通過(guò)對(duì)物流
2、業(yè)務(wù)的整合,來(lái)實(shí)現(xiàn)集團(tuán)內(nèi)部的統(tǒng)一采購(gòu)和資源的配置。而山東能源集團(tuán)內(nèi)部物流園區(qū)的建設(shè),能有效的對(duì)集團(tuán)內(nèi)部資源進(jìn)行有效的整合,并方便其啟動(dòng)大宗物資集中采購(gòu),統(tǒng)一供應(yīng)物流管理模式、構(gòu)建統(tǒng)一信息化平臺(tái),降低集團(tuán)物流成本,提升經(jīng)濟(jì)效益。而濟(jì)寧地區(qū)煤礦企業(yè)眾多,是能源集團(tuán)的重要產(chǎn)煤基地,產(chǎn)能約占3500萬(wàn)噸,約占山東省的1/3,因此,在開(kāi)采過(guò)程中,需要大量物資的供應(yīng)。并且濟(jì)寧作為山東省西部經(jīng)濟(jì)隆起帶的重要區(qū)位城市,山東能源集團(tuán)濟(jì)寧物流園區(qū)的建設(shè)對(duì)其
3、能源基地、裝備產(chǎn)業(yè)、商貿(mào)物流業(yè)等發(fā)展有極大的推動(dòng)作用,有利于西部經(jīng)濟(jì)隆起帶規(guī)劃完成。
本文理論聯(lián)系實(shí)際,以山東能源集團(tuán)濟(jì)寧物流園區(qū)建設(shè)的實(shí)際項(xiàng)目為依托,全流程規(guī)劃了一個(gè)企業(yè)大宗商品供應(yīng)物流園區(qū)建設(shè)過(guò)程。首先,分析了物流園區(qū)的基本理論和物流園區(qū)建設(shè)的原則和內(nèi)容。其次,對(duì)山東能源集團(tuán)的物流發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,分析了其物流現(xiàn)狀,及遇到的問(wèn)題和應(yīng)對(duì)方案,在此基礎(chǔ)上闡釋了能源集團(tuán)濟(jì)寧物流園區(qū)建設(shè)的必要性。再次,指出了濟(jì)寧物流園區(qū)的選址地
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