G鐵路物流園區(qū)布局規(guī)劃研究.pdf

1、鐵路物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)是一項(xiàng)具有大規(guī)模、復(fù)雜、建設(shè)周期長，投資金額大等特點(diǎn)的項(xiàng)目。鐵路物流園區(qū)的布局科學(xué)地規(guī)劃，對(duì)園區(qū)建設(shè)的整體環(huán)境乃至整體效益都有著積極的推動(dòng)作用，園區(qū)的各項(xiàng)功能更取決于合理科學(xué)的平面布局規(guī)劃。
　　在布局規(guī)劃理論及實(shí)踐研究分析的基礎(chǔ)上，本文結(jié)合G鐵路物流園區(qū)建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目，從以下幾點(diǎn)進(jìn)行研究:
　　首先，通過鐵路物流園區(qū)與鐵路貨場(chǎng)及一般物流園區(qū)的對(duì)比分析，指出鐵路物流園區(qū)的特點(diǎn)。結(jié)合一般布局規(guī)劃流程，引入鐵

2、路物流園區(qū)布局形式的概念，設(shè)計(jì)鐵路物流園區(qū)布局規(guī)劃流程并指出不同的布局形式在園區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)所產(chǎn)生的影響。其次，從布局形式出發(fā)，根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況和貨站的類型，確定G鐵路物流園區(qū)為混合式布局。然而考慮到相關(guān)現(xiàn)狀，屬于混合式布局中分散部分的鋼鐵類相關(guān)功能區(qū)將直接采用貨場(chǎng)已有的相關(guān)設(shè)施設(shè)備及用地，布局規(guī)劃最終針對(duì)集中式部分展開，并以此完成該部分布局規(guī)劃相關(guān)的前期工作，包括需求預(yù)測(cè)、功能區(qū)劃分、規(guī)模設(shè)計(jì)和作業(yè)流程分析。最后，針對(duì)集中式布局上存在