“營改增”對A銀行盈利模式影響研究.pdf

1、一直以來，稅收是我國財政收入的主要來源，伴隨著我國經濟體制改革的不斷深入，稅收相關制度也在逐步完善。自1979年起征增值稅以來，經過1994年起實行的稅制改革后，逐步規(guī)范稅種，逐漸形成目前“營、增”并重的雙稅種稅制。增值稅與營業(yè)稅并行，為中央政府與地方政府提供了財政收入保障，是進行分稅制改革基礎和支撐。但隨著我國經濟的市場化改革，“營、增”雙稅制度與我國逐步市場化經濟的不相適應逐步顯現出來，雙稅的流轉稅體制模式下不合理的稅負、重復征稅等

2、現象要求進一步進行稅制改革。為適應我國經濟發(fā)展，經國務院批準，從2012年1月1日起，在我國上海市交通運輸業(yè)和部分現代服務業(yè)展開營業(yè)稅改征增值稅的試點工作。隨著稅制改革地域、行業(yè)的逐步擴大和深入，稅制改革已在全國范圍內展開，交通運輸業(yè)、電信業(yè)等均納入改革范圍，但受制于部分行業(yè)改革影響廣泛、難度大而沒有實現營改增，如:房地產業(yè)、金融保險業(yè)等;但無論是出于對市場經濟發(fā)展的角度，還是對稅制改革和完善稅制的角度考慮，增值稅擴大改革范圍，并最終將

3、上述行業(yè)納入增值稅課征范疇是大勢所趨。
　　銀行業(yè)是我國金融行業(yè)重要組成部分，是我國經濟發(fā)展的樞紐，其在管理貨幣流通和調劑資金供求等諸多方面發(fā)揮著重要作用，推動銀行業(yè)營業(yè)稅改征增值稅將直接影響銀行業(yè)盈利水平和經營業(yè)績，也事關我國財政收入和稅制改革全局，因此研究營業(yè)稅改征增值稅對銀行盈利模式的影響具有重要的現實意義。本文在交通運輸業(yè)、部分現代服務業(yè)、鐵路運輸和郵政服務業(yè)等行業(yè)研究基礎上，將銀行業(yè)納入“營改增”分析體系，著重研究銀行業(yè)

4、在“營改增”背景下面臨的困境，以及對盈利模式影響，填補了目前學術界對銀行稅負問題研究的空白。同時，文章將理論與實踐相結合，將A銀行納入分析體系，具體分析A銀行的稅收與A銀行盈利模式之間的關系，在A銀行稅制改革后，提出A銀行面臨的對傳統(tǒng)利差主導盈利模式和多元化非利差主導盈利模式的挑戰(zhàn)，以及應對稅制改革的建議，大膽提出商業(yè)銀行“營改增”稅收制度框架?；凇盃I改增”的改革大趨勢和基本理念，本文從如下幾個方面展開:首先，通過對我國現行銀行業(yè)營業(yè)

5、稅征收現況以及存在問題的論述，指出銀行業(yè)進行“營改增”稅制改革的必要性，結合目前學界對銀行業(yè)“營改增”稅制改革的相關觀點、依據，在充分論證銀行業(yè)“營改增”的可行性基礎上，提出包括確定稅負、征稅范圍以及計量方法等在內的“營改增”具體制度設計思路。其次，在閱讀大量參考文獻的基礎上，通過實證以及規(guī)范研究對A銀行盈利模式現況及“營改增”對其盈利模式的影響展開論證，并對A銀行傳統(tǒng)型、多元型兩種盈利模式進行分析，進而指出稅收與A銀行盈利模式之間的關