航次租船合同下實(shí)際承運(yùn)人制度適用之研究.pdf

1、A S t u d y o n A p p l i c a t i o n o f A c t u a lC a r r i e r u n d e r V o y a g eC h a r t e rP a r t yA t h e s i sS u b m i t t e d t oD a l i a nM a r i t i m e U n i v e r s i t yI n p a r t i a lf u l f i l l

2、 m e n t o f t h er e q u i r e m e n t s f o rt h ed e g r e eo fM a s t e r o f L a wb yJ iX i n h u i( M a r i t i m eL a w )T h e s i sS u p e r v i s o r ：P r o f e s s o r G u o P i n gM a y 2 0 1 5中文摘要摘要本文以航次租船合同下

3、實(shí)際承運(yùn)人制度的適用為研究對(duì)象，意在為《海商法》中實(shí)際承運(yùn)人制度的完善提出若干建議。除引言外，本文共分4 個(gè)部分：第1 章介紹實(shí)際承運(yùn)人之基本理論。首先從實(shí)際承運(yùn)人的內(nèi)涵出發(fā)，提出實(shí)際承運(yùn)人識(shí)別的兩個(gè)條件：受承運(yùn)人的委托或轉(zhuǎn)委托并且實(shí)際從事運(yùn)輸或部分運(yùn)輸；其次，指出實(shí)際承運(yùn)人的理論基礎(chǔ)為“合同相對(duì)性”的突破；最后從比較法的角度比較了英美法“承運(yùn)人識(shí)別”、大陸法“履行輔助人”和《鹿特丹規(guī)則》中的“海運(yùn)履約方”制度，為實(shí)際承運(yùn)人制度的完善提

4、供參照。第2 章從實(shí)務(wù)的層面考察實(shí)際承運(yùn)人制度在航次租船合同下的適用：一方面指出航次租船合同是具有特別性的海上貨物運(yùn)輸合同，海上貨物運(yùn)輸合同的一般性制度可以對(duì)其加以適用；而另一方面考察了租船業(yè)務(wù)中實(shí)際承運(yùn)人的具體形態(tài)，并以類(lèi)型案例研究的方法對(duì)“桐城輪”案的實(shí)證分析，論證了承認(rèn)航次租船合同下存在實(shí)際承運(yùn)人對(duì)航次租船業(yè)務(wù)的規(guī)范價(jià)值。第3 章從法律的層面考察實(shí)際承運(yùn)人制度在航次租船合同下的適用：一方面從提單角度論證實(shí)際承運(yùn)人在航次租船合同下的

5、適用，租約提單流轉(zhuǎn)是實(shí)際承運(yùn)人在航次租船合同下間接適用必要條件；另一方面，從《海牙一一維斯比規(guī)則》與《海商法》第四章對(duì)租約提單潛在的規(guī)范空間入手，從實(shí)際承運(yùn)人的構(gòu)成要件逐一論證其在航次租船合同下的適用。第4 章從立法論的層面對(duì)此航次租船合同下實(shí)際承運(yùn)人制度的構(gòu)建提出若干完善建議：完善海上貨物運(yùn)輸合同基本概念的對(duì)接，提單與租約提單的體系化銜接；明確實(shí)際承運(yùn)人承擔(dān)法律責(zé)任的條件，從訴訟時(shí)效制度方面將實(shí)際承運(yùn)人與航次租船合同銜接起來(lái)。關(guān)鍵詞：