電動自行車的太陽能充電裝置研究.pdf

1、我國已經(jīng)逐步成為電動自行下保有量最多的國家,我國的國情決定了我們的交通工具不可能像歐美發(fā)達國家那樣全面使用小轎車,電動自行車將有可能成為中國人的主要個人交通工具。電動自行車是近十幾年發(fā)展起來的,它發(fā)展的基礎(chǔ)是電動車技術(shù)的進步和現(xiàn)代高新技術(shù)的成果,據(jù)全國各大城市的市民需求調(diào)查,高達76％的市民有將電動自行車作為代步交通工具的需求。電動自行車成為很多人出行的選擇,但由于電動車的電池很重,拿到室內(nèi)充電很費勁,而且,電動自行車時常走在半路上會沒

2、電,太陽能電動自行車(充電裝置)的研究與開發(fā)成為近年熱門的話題。
　　 能源問題是世界性的,向新能源過渡的時期遲早要到來。太陽能作為一種能源,與煤炭、石油、天然氣、核能等礦物燃料相比,具有普遍、無害、巨大、持久等優(yōu)點,因此發(fā)展太陽能電動自行車是很有前景的,在提倡環(huán)保、低碳的新時期,這也是電動自行車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。
　　 本文以電動自行車的太陽能充電裝置為研究對象,在光伏發(fā)電技術(shù)與獨立光伏發(fā)電系統(tǒng)設(shè)計的基礎(chǔ)上,開發(fā)出適

3、用于電動自行車的太陽能充電系統(tǒng)裝置,并采用最大功率追蹤法分析系統(tǒng)的效率及性能。詳細了解了小型獨立光伏發(fā)電系統(tǒng)的概念及組成,以及國內(nèi)外研究的發(fā)展概況,當前主要研究的問題與關(guān)鍵技術(shù)以及發(fā)展趨勢與應(yīng)用前景。主要通過電動自行車每天平均消耗的電量確定所需太陽能電池板的功率,進而確定電池板的面積大小,在考慮到電動自行車外觀及行車安全等諸多因素后,最終確定了采用頂棚式安裝的方法米固定太陽能電池板；并根據(jù)系統(tǒng)不同組件受光照、溫度等外部環(huán)境影響不同,對系