噴氣客機(jī)概念設(shè)計(jì)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)與應(yīng)用.pdf

1、針對我國商用客機(jī)型號設(shè)計(jì)的需求，結(jié)合客機(jī)概念設(shè)計(jì)流程，利用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)，構(gòu)建并實(shí)現(xiàn)了一個(gè)集設(shè)計(jì)、分析、優(yōu)化為一體的噴氣客機(jī)概念設(shè)計(jì)系統(tǒng)TADAO(TransportAircraft Design，Analysis and Optimization)，為客機(jī)型號設(shè)計(jì)人員提供一個(gè)快速的方案設(shè)計(jì)工具，也為我校飛機(jī)總體設(shè)計(jì)課程提供一個(gè)輔助的教學(xué)工具。主要研究內(nèi)容如下：
　　 1)利用VB.Net/MATLAB混合編程技術(shù)、Auto

2、CAD VBA二次開發(fā)技術(shù)開發(fā)客機(jī)概念設(shè)計(jì)要求輸入模板程序、客機(jī)設(shè)計(jì)起飛重量估算程序、快速客艙布置程序、各部件輔助設(shè)計(jì)程序、起落架快速總體布置程序以及三面圖自動(dòng)繪制程序，并集成界限線圖程序以及發(fā)動(dòng)機(jī)短艙尺寸估算程序，由此構(gòu)筑TADAO系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)部分；
　　 2)利用VB.Net將“噴氣客機(jī)綜合評估程序”集成到TADAO中，并實(shí)現(xiàn)其與方案設(shè)計(jì)部分的無縫連接；
　　 3)利用iSIGHT二次開發(fā)技術(shù)，將優(yōu)化軟件iSIGH

3、T集成到TADAO中，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)的客機(jī)總體參數(shù)優(yōu)化；
　　 4)利用VB.Net/Excel混合編程技術(shù)，為用戶提供專門的客機(jī)機(jī)型與發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)庫，以便用戶在設(shè)計(jì)時(shí)參考以往同類機(jī)型的技術(shù)數(shù)據(jù)；
　　 5)結(jié)合客機(jī)概念設(shè)計(jì)流程，利用VB.Net開發(fā)整個(gè)系統(tǒng)的圖形用戶界面，讓用戶使用TADAO進(jìn)行方案設(shè)計(jì)如在流水線上操作一般；
　　 6)應(yīng)用TADAO系統(tǒng)分別對典型的寬體客機(jī)、窄體客機(jī)和支線客機(jī)進(jìn)行概念方案的設(shè)計(jì)，著重分