廈門經(jīng)濟特區(qū)港口信息化建設研究.pdf

1、1984年鄧小平視察廈門特區(qū)時提出“可以實行自由港的某些政策”，與之廈門經(jīng)濟特區(qū)地域覆蓋到全島。歷經(jīng)三十多年的發(fā)展，廈門經(jīng)濟特區(qū)憑借港口區(qū)位優(yōu)勢、政策優(yōu)勢迅速發(fā)展起來。在中國特色社會主義理論的指導下，特區(qū)經(jīng)濟建設引起了學界的關注。但廈門特區(qū)港口的水深條件、行業(yè)管理以及經(jīng)濟腹地局限性制約了廈門特區(qū)港口經(jīng)濟的發(fā)展，面對機遇與困難并存的局面，港口信息化成為了港口經(jīng)濟發(fā)展的主要技術手段。從中國特色的社會主義理論詮釋策略看港口信息化建設是一項長期

2、而復雜的工程，需要在實踐中不斷摸索與完善。從當前各個港口的建設情況來看，經(jīng)濟特區(qū)港口信息化建設還缺乏一定的理論研究和數(shù)據(jù)支撐。為了推動廈門經(jīng)濟特區(qū)港口信息化的持續(xù)發(fā)展，探究廈門經(jīng)濟特區(qū)港口信息化理論和數(shù)據(jù)分析路徑顯得尤為重要。
　　大型港口信息化建設，提高港口作業(yè)的科技含量，是促進港口管理模式轉型的主要路徑，港口信息化既是港口發(fā)展的趨勢，也是廈門特區(qū)港口建設的需要，更是對廈門經(jīng)濟特區(qū)持續(xù)發(fā)展主要路徑的重構。本文以大數(shù)據(jù)的處理為主要