廣東省制造業(yè)投入服務(wù)化對碳生產(chǎn)率的影響研究.pdf

1、1978年以來,廣東省制造業(yè)歷經(jīng)了跨越式發(fā)展歷程,具有低價競爭優(yōu)勢的產(chǎn)品通過便利的交通銷往世界各國,為廣東經(jīng)濟提供了強大的發(fā)展動力,但制造業(yè)向上發(fā)展的同時其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的弊端也日漸凸顯,如制造業(yè)處于全球價值鏈的低端環(huán)節(jié)的狀況并沒有因此有突破性改善,且制造業(yè)粗放的發(fā)展模式造成較大的環(huán)境保護壓力和資源浪費。與此同時,服務(wù)化經(jīng)濟時代的來臨,使得越來越多制造企業(yè)不再專注于產(chǎn)品的制造,而將利潤增長點延伸至前后端的服務(wù)環(huán)節(jié),通過增加服務(wù)投入和提供更多服

2、務(wù)產(chǎn)出來重獲競爭優(yōu)勢,前者被稱為制造業(yè)投入服務(wù)化,后者是制造業(yè)產(chǎn)出服務(wù)化。面對全球激烈的市場競爭,資源環(huán)境的約束加強,有必要研究廣東省制造業(yè)如何利用服務(wù)化的優(yōu)勢來重獲競爭力,實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展低碳化。
　　本文從理論和實證兩個層面對廣東省制造業(yè)投入服務(wù)化對碳生產(chǎn)率的影響進行研究。理論方面,本文以專業(yè)化分工理論、價值鏈理論、交易成本理論以及低碳經(jīng)濟發(fā)展理論為基礎(chǔ),研究了制造業(yè)投入服務(wù)化提升碳生產(chǎn)率的作用機制,并提出廣東省制造業(yè)投入服務(wù)化對

3、碳生產(chǎn)率影響的假說,假說認為廣東省制造業(yè)投入服務(wù)化對碳生產(chǎn)率的影響呈U型,即在短期內(nèi)廣東省制造業(yè)投入服務(wù)化會降低碳生產(chǎn)率,而長期來看能提高碳生產(chǎn)率;實證方面,本文對廣東省投入服務(wù)化的現(xiàn)狀、程度的測度以及碳生產(chǎn)率的現(xiàn)狀進行了分析。接著,本文參考環(huán)境技術(shù)理論,以能源、資本和勞動作為投入要素,制造業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值和CO2分別作為合意產(chǎn)出和非合意產(chǎn)出,采用C-D函數(shù)構(gòu)造包含制造業(yè)投入服務(wù)化的決定碳生產(chǎn)率的模型?；诖?用廣東省的數(shù)據(jù)對提出的假說進行