重慶市碳承載力評價研究.pdf

1、隨著全球人口的快速增長以及經(jīng)濟規(guī)模的快速增加，全球氣候變暖問題日益嚴重，繼而導(dǎo)致的自然環(huán)境與社會問題對人類的生存和發(fā)展構(gòu)成了極大的威脅。以二氧化碳為代表的溫室氣體排放是導(dǎo)致全球變暖的主要原因。我國作為世界上最大的發(fā)展中國家，同時也是二氧化碳排放總量排名第一的國家，面臨著經(jīng)濟發(fā)展與節(jié)能減排的雙重壓力。重慶作為我國六大老工業(yè)基地之一，又是中國首批低碳城市試點及碳排放權(quán)交易試點之一，同樣面臨著維持經(jīng)濟社會發(fā)展與節(jié)能減排的壓力。
　　本文

2、以重慶市碳承載力為研究對象，將承載力研究與城市碳排放研究相結(jié)合，在前人研究的基礎(chǔ)上，對碳承載力的概念重新進行了界定，闡述了碳承載力的含義，并結(jié)合碳收支情況分析和綜合碳承載力評價對重慶市碳承載力進行了實證分析，針對重慶市碳承載力超載的狀況給出了改善碳承載力的策略。論文主要結(jié)論如下：
　?、賹⑻汲休d力定義為“一定時期內(nèi)、某一特定區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)在一定的人類經(jīng)濟社會活動下對“自然-經(jīng)濟社會”二元碳循環(huán)活動支持的閾值”。認為碳承載力由碳承載壓

3、力部分和碳承載支持力部分構(gòu)成，碳承載力的閾值設(shè)定為0或1，將碳承載力評價分兩步進行。在考慮碳排放、碳存儲等對碳承載力有直接影響的因素時表現(xiàn)為碳排放總量與碳存儲總量相減的碳收支情況分析；在碳承載力間接影響因子與直接影響因子相結(jié)合，將社會、環(huán)境、經(jīng)濟等要素有機納入碳排放中，考慮城市動態(tài)復(fù)雜的特點時，表現(xiàn)為社會、環(huán)境、經(jīng)濟等要素組合而成的綜合碳承載力評價。
　?、趯χ貞c市1998-2013年碳承載力進行了初步判斷，對碳收支平衡變化趨勢進

4、行了分析和評價，認為1998-2013年間重慶市碳收支處于嚴重不平衡狀態(tài)，碳承載力處于超載狀態(tài)。
　?、圻\用DPSIR模型構(gòu)建了綜合碳承載力概念模型，在此基礎(chǔ)上建立了由目標層、系統(tǒng)層、領(lǐng)域?qū)?、指標層四個層次組成，包含資源、環(huán)境、社會、經(jīng)濟四個承載力子系統(tǒng)的重慶市綜合碳承載力評價指標體系，定義了綜合碳承載力評價模型的計算公式，計算出碳承載力的閾值1，與碳承載力評價方法選擇中綜合碳承載力的閾值設(shè)定相同。
　　④對1998-201