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文檔簡介
1、隨著各類公共突發(fā)事件的不斷發(fā)生,國內(nèi)外越來越關注突發(fā)事件的防范和應急處置,突發(fā)事件應急管理的研究就是應運而生的一個新的研究領域。信息資源管理是突發(fā)事件應急管理的一個重要分支,其中由突發(fā)事件的處置過程形成的應急案例蘊含著人類處置突發(fā)事件的大量知識,經(jīng)驗和教訓,是應急輔助決策的主要依據(jù)。 在民航領域,航空突發(fā)事件也在頻頻發(fā)生,而民航領域的應急案例存在“描述格式?jīng)]有統(tǒng)一規(guī)范”、“可操作性差”以及“管理落后”等問題。所以規(guī)范民航突發(fā)事件
2、應急案例的編制,形成人和機器共同理解的語義案例,為民航應急決策提供以往類似應急案例的直接形象的參考,對民航應急管理有重大意義。 本文以民航突發(fā)事件的應急處置案例為背景研究機器可以理解的案例的基本原理和實現(xiàn)機制,其中重點研究基于語義網(wǎng)技術在構建機場應急案例本體的基礎上,對案例進行語義標識和語義檢索,為民航突發(fā)事件的應急決策提供有效的知識支持。 本文試圖基于語義網(wǎng)技術對民航突發(fā)緊急事件及其應急處置過程進行建模研究,重點對案例
3、中的相關事件及處置過程進行語義描述和語義檢索研究。在借鑒其他領域本體的構建方法并結(jié)合民航應急領域的特點對應急處置過程進行本體建模,實現(xiàn)一個能夠?qū)笔录幹眠^程進行語義化描述的概念模型;基于該本體對一個應急范例或事件中的過程及其相互關系等進行語義化的描述,在此基礎上進行面向案例和過程的語義檢索的研究試驗。 1、系統(tǒng)地研究分析了語義網(wǎng)的相關技術,在總結(jié)其他領域的本體構建基本方法的基礎上,提出了構建民航機場應急案例本體AECO(Ai
4、rport Emergency Case Ontology)的五部法FSM(Five Steps Model)法,并實現(xiàn)了對機場應急案例本體建模。 2、參照語義網(wǎng)的體系結(jié)構,提出語義案例描述模型,為相關的業(yè)務知識和領域知識添加必要的語義描述信息,通過語義標識實現(xiàn)了計算機可以理解的機場應急語義案例描述及其案例庫的構建。 3、采用顯性語義檢索和隱性語義檢索方法,提出并實現(xiàn)了基于AECO的語義檢索方法。其中,顯性語義檢索具有在
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