基于聯(lián)營體模式的國際工程項(xiàng)目報(bào)價(jià)策略研究.pdf

1、在全球經(jīng)濟(jì)一體化的背景條件下，國際工程項(xiàng)目越來越向著規(guī)模化、綜合化和國際化方向發(fā)展。許多國際工程項(xiàng)目，因其規(guī)模大、技術(shù)含量高、綜合性強(qiáng)、資金要求高，無論是從技術(shù)上，還是在資金融資能力上，單靠一家之力難以實(shí)施完成整個(gè)工程項(xiàng)目，也難能以在項(xiàng)目競標(biāo)中勝出，現(xiàn)在國際工程承包商越來越多地采用聯(lián)營體的方式參與國際工程項(xiàng)目競爭。
　　 本文首先闡述了國際工程費(fèi)用組成，并結(jié)合筆者工作經(jīng)歷，介紹了國際工程項(xiàng)目報(bào)價(jià)和國內(nèi)工程報(bào)價(jià)的差別，總結(jié)了國際工

2、程項(xiàng)目報(bào)價(jià)經(jīng)驗(yàn)，對企業(yè)參與國際工程項(xiàng)目競爭有一定參考性。然后在介紹了聯(lián)營體形成原因，和一孟加拉鐵路聯(lián)營體形成過程，有一定借鑒意義。
　　 本文用大量篇幅介紹了孟加拉鐵路項(xiàng)目的報(bào)價(jià)過程，清列出報(bào)價(jià)工程各階段需重點(diǎn)注意的工作內(nèi)容，并對項(xiàng)目措施費(fèi)用和周轉(zhuǎn)材料費(fèi)處理方式，項(xiàng)目各種取費(fèi)進(jìn)行了詳細(xì)介紹。孟加拉鐵路項(xiàng)目投標(biāo)也對如何把握分包商報(bào)價(jià)，如何確認(rèn)、核實(shí)聯(lián)營體合作方的報(bào)價(jià)等進(jìn)行了探索。文章也對聯(lián)營體在報(bào)價(jià)中過程所采用的策略進(jìn)行了詳細(xì)總結(jié)