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文檔簡介
1、制造業(yè)在作為我國國民經濟支柱產業(yè)的同時,也是國家競爭力的一種體現方式。單元制造系統(tǒng)因其“三高一低”(效率高、柔性高、質量高、成本低)的顯著特點已經成為了現如今制造業(yè)發(fā)展的主要趨勢。與此同時,單元制造技術因為能夠把大批量制造的經濟性和中小批量制造的靈活性有效結合起來,已經引起了眾多學者和企業(yè)家的關注。
單元構建是單元制造的重要組成部分,同時也是單元制造的基礎。本文以U型制造單元為研究對象,以總的物流費用和負荷差懲罰成本最小為目標
2、,對單元構建進行了一些研究,主要內容包括:
首先,基于設備的U型布局,綜合考慮了零件的需求信息及多工藝路徑問題,設備能力的限制等多種企業(yè)生產中的實際因素,通過數學規(guī)劃法,以單元內和單元間總的物流費用最小和設備負荷差懲罰成本最小為目標函數,建立了單元構建的數學模型。
其次,通過對遺傳算法的基本概念及其流程的了解,引入了一個數值算例,應用遺傳算法,對單元構建的數學模型進行求解,得出了一個最優(yōu)單元劃分方案,驗證了模型的可行
3、性。而在遺傳算法的具體操作過程當中,本文將“輪盤賭選擇法”和“最佳個體保留法”進行了有機的結合,從而讓目標函數可以更快更好地收斂于最優(yōu)解。
最后,結合SXZR機械制造有限公司的實際情況,在詳細調研和數據分析的基礎上,針對該公司鏈條機加工車間的現狀和存在的問題,將本文研究的單元構建技術應用于該車間的精益生產布局改造,即:實行單元式制造,并對車間內的設備進行單元化U型布置。實際運營結果表明:重構后的單元間和單元內的總物流費用的控制
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