考慮人因的制造單元設(shè)施布局設(shè)計(jì)研究.pdf

1、隨著工業(yè)4.0的提出，生產(chǎn)的人性化成為未來(lái)工廠變革的重要方向之一，開展人因?qū)W在車間生產(chǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用研究，對(duì)未來(lái)工廠發(fā)展有著重大意義。本研究針對(duì)具有手工物料搬運(yùn)作業(yè)的制造單元設(shè)施布局問題，在傳統(tǒng)的基于物流優(yōu)化模型的基礎(chǔ)上加入人因因素，應(yīng)用人因?qū)W的理論和方法，提出了綜合考慮物流因素和人因因素的單元設(shè)施布局優(yōu)化設(shè)計(jì)方法。
　　首先，對(duì)制造單元中手工物料搬運(yùn)作業(yè)人的負(fù)荷因素進(jìn)行了分析，建立了綜合考慮人因和物流的制造單元設(shè)施布局評(píng)估指標(biāo)體系，

2、彌補(bǔ)了當(dāng)前研究中單純強(qiáng)調(diào)物流效率和物流成本的不足。
　　其次，為了對(duì)設(shè)施布局中人因因素進(jìn)行定量分析，提出了針對(duì)手工物料搬運(yùn)作業(yè)的人因綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)及其量化方法，從作業(yè)姿態(tài)、施力強(qiáng)度、作業(yè)難度、心理壓力四個(gè)方面對(duì)手工搬運(yùn)作業(yè)工人身心負(fù)荷大小及潛在損傷風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行綜合評(píng)估。接著，建立了考慮人因的設(shè)施布局設(shè)計(jì)框架，給出了布局優(yōu)化設(shè)計(jì)的分析過(guò)程。結(jié)合傳統(tǒng)基于物流的布局規(guī)劃數(shù)學(xué)模型，引入人因變量，建立了綜合考慮人因因素和物流因素的設(shè)施布局設(shè)計(jì)數(shù)學(xué)