一種長(zhǎng)力行程水-氣增力缸的研究.pdf

1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，工業(yè)自動(dòng)化得到迅速發(fā)展，氣液增力缸也得到廣泛的應(yīng)用。但是氣液增力缸的力行程一般只有10mm~30mm，嚴(yán)重地限制著它進(jìn)一步廣泛應(yīng)用。本文為了突破力行程對(duì)氣液增力缸應(yīng)用的限制，設(shè)計(jì)了一款力行程100mm的長(zhǎng)力行程氣液增力缸。
　　本文結(jié)合氣液增力缸各種不同結(jié)構(gòu)形式的優(yōu)缺點(diǎn)，根據(jù)技術(shù)要求，提出了長(zhǎng)力行程氣液增力缸的整體技術(shù)方案，通過(guò)理論計(jì)算分析得到了對(duì)力行程時(shí)間影響的重要參數(shù)，并且完成了氣液增力缸的設(shè)計(jì)。

2、　　建立了氣液增力缸三個(gè)工作過(guò)程的數(shù)學(xué)模型，并且通過(guò)仿真軟件AMESim對(duì)三個(gè)工作過(guò)程進(jìn)行了仿真，清楚地了解了各個(gè)工作過(guò)程氣液增力缸參數(shù)的變化，發(fā)現(xiàn)氣液增力缸在快進(jìn)行程和返回行程時(shí)間都很短，而增壓行程占?xì)庖涸隽Ω滓粋€(gè)周期比重大，并且找到了一些提高氣液增力缸效率的有效措施。
　　通過(guò)仿真發(fā)現(xiàn)了原來(lái)氣液增力缸控制方式的一些缺點(diǎn)，提出了一種更優(yōu)的控制方案，使得氣液增力缸滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，并且通過(guò)仿真進(jìn)行了驗(yàn)證。通過(guò)仿真發(fā)現(xiàn)在氣液增力缸的增壓