天津機(jī)場(chǎng)智能監(jiān)控系統(tǒng)視頻分析子系統(tǒng)及配置管理子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺(jué)與物體跟蹤技術(shù)的日漸成熟，監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到智能化。智能監(jiān)控系統(tǒng)可以監(jiān)測(cè)諸如非法進(jìn)入禁區(qū)、大量人群迅速聚集等可疑行為。目前越來(lái)越多的企業(yè)使用智能監(jiān)控系統(tǒng)，不僅節(jié)省人力，而且能夠有效的配合安保人員處理突發(fā)事件，確保人身財(cái)產(chǎn)安全。
　　 本人參與了天津機(jī)場(chǎng)智能監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)工作。天津機(jī)場(chǎng)智能監(jiān)控系統(tǒng)包括視頻采集子系統(tǒng)、視頻分析子系統(tǒng)和配置管理子系統(tǒng)。該系統(tǒng)的用戶可根據(jù)需要選擇不同的視頻分析算法，對(duì)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行

2、智能化監(jiān)控。若發(fā)現(xiàn)異常行為時(shí)，系統(tǒng)能立即產(chǎn)生報(bào)警消息，并通知用戶；同時(shí)將該消息存入數(shù)據(jù)庫(kù)中，以便用戶取證和統(tǒng)計(jì)，從而保障機(jī)場(chǎng)的秩序和旅客的安全。本人完成的主要工作如下：
　　 1．獨(dú)立完成配置管理子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。配置管理子系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)服務(wù)器、系統(tǒng)配置服務(wù)器和客戶端。系統(tǒng)配置服務(wù)器的用戶主要是系統(tǒng)的管理人員，它負(fù)責(zé)整個(gè)配置管理子系統(tǒng)的配置管理工作，系統(tǒng)管理人員通過(guò)配置服務(wù)器來(lái)維護(hù)和管理整個(gè)系統(tǒng)。數(shù)據(jù)服務(wù)器是配置管理子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)

3、存儲(chǔ)端，負(fù)責(zé)視頻數(shù)據(jù)和圖片數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和轉(zhuǎn)發(fā)，所有保存在數(shù)據(jù)服務(wù)器端上的視頻數(shù)據(jù)和圖片數(shù)據(jù)都可以被客戶端調(diào)用查看?？蛻舳耸桥渲霉芾碜酉到y(tǒng)最貼近最終用戶的模塊，它提供了用戶使用和操作配置管理子系統(tǒng)所有功能的接口。
　　 2．參與完成視頻分析子系統(tǒng)的研發(fā)。視頻分析子系統(tǒng)包括報(bào)警終端和四個(gè)視頻分析算法，可實(shí)時(shí)地監(jiān)控非法停車、監(jiān)控非法進(jìn)入禁區(qū)、統(tǒng)計(jì)人數(shù)和計(jì)算人群密度。本人采用運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)算法實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)計(jì)人數(shù)算法，并完成報(bào)警終端的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。