新形勢下鐵路貨運產(chǎn)品設計.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟結構調(diào)整、供給側改革及國內(nèi)外貿(mào)易的深入，社會物流量在逐年的增長，然而多樣運輸方式激烈競爭環(huán)境下，鐵路市場份額卻逐年走低。在鐵路貨運改革不斷推進下，創(chuàng)新鐵路貨運產(chǎn)品適應時代發(fā)展成為越來越迫切的任務，本文旨在對此進行有益探索。研究新形勢下以滿足客戶需求為目標的鐵路貨運產(chǎn)品設計，為鐵路進一步深化改革并迎合物流發(fā)展潮流提供借鑒。具體而言，論文從以下幾個方面對我國鐵路貨運產(chǎn)品設計進行系統(tǒng)研究和深入探討:
　　(1)從多角度分析當

2、前我國鐵路貨運產(chǎn)品開發(fā)環(huán)境，詮釋新形勢包括貨運改革政策、國內(nèi)外經(jīng)濟貿(mào)易情況、鐵路基礎建設以及運輸市場等方面，其中鐵路基礎建設包括運輸設施設備、信息系統(tǒng)和管理組織，運輸市場囊括市場需求、市場供給以及多種運輸方式之間的市場競爭;
　　(2)對新形勢下鐵路貨運客戶需求進行分析，首先界定鐵路貨運產(chǎn)品客戶包含終端客戶、中間客戶與公利客戶，結合現(xiàn)有劃分方式將客戶分為大客戶與一般客戶，并對鐵路貨運產(chǎn)品時效性、安全性、經(jīng)濟性與簡明性的需求進行分析

3、，進而結合實際調(diào)研情況闡述鐵路貨運產(chǎn)品客戶需求的變化;
　　(3)鐵路既有貨運產(chǎn)品分析，以貨運改革時間為界點，對改革前鐵路貨運代表性產(chǎn)品進行分析，分析產(chǎn)品面向的客戶、貨物品類及運輸組織等方面特點;對貨運改革后新形勢的貨運產(chǎn)品進行分析，分析了高鐵快遞、海鐵聯(lián)運等新產(chǎn)品特點，總結現(xiàn)有貨運產(chǎn)品在運營與自身共性存在的問題及貨運產(chǎn)品發(fā)展的趨勢;
　　(4)在新形勢的背景下，基于客戶需求對貨運產(chǎn)品進行設計。首先分析貨運產(chǎn)品設計原理，QF