新形勢(shì)下鐵路貨運(yùn)產(chǎn)品設(shè)計(jì).pdf

1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、供給側(cè)改革及國(guó)內(nèi)外貿(mào)易的深入，社會(huì)物流量在逐年的增長(zhǎng)，然而多樣運(yùn)輸方式激烈競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，鐵路市場(chǎng)份額卻逐年走低。在鐵路貨運(yùn)改革不斷推進(jìn)下，創(chuàng)新鐵路貨運(yùn)產(chǎn)品適應(yīng)時(shí)代發(fā)展成為越來越迫切的任務(wù)，本文旨在對(duì)此進(jìn)行有益探索。研究新形勢(shì)下以滿足客戶需求為目標(biāo)的鐵路貨運(yùn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)，為鐵路進(jìn)一步深化改革并迎合物流發(fā)展潮流提供借鑒。具體而言，論文從以下幾個(gè)方面對(duì)我國(guó)鐵路貨運(yùn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)進(jìn)行系統(tǒng)研究和深入探討:
　　(1)從多角度分析當(dāng)

2、前我國(guó)鐵路貨運(yùn)產(chǎn)品開發(fā)環(huán)境，詮釋新形勢(shì)包括貨運(yùn)改革政策、國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易情況、鐵路基礎(chǔ)建設(shè)以及運(yùn)輸市場(chǎng)等方面，其中鐵路基礎(chǔ)建設(shè)包括運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備、信息系統(tǒng)和管理組織，運(yùn)輸市場(chǎng)囊括市場(chǎng)需求、市場(chǎng)供給以及多種運(yùn)輸方式之間的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng);
　　(2)對(duì)新形勢(shì)下鐵路貨運(yùn)客戶需求進(jìn)行分析，首先界定鐵路貨運(yùn)產(chǎn)品客戶包含終端客戶、中間客戶與公利客戶，結(jié)合現(xiàn)有劃分方式將客戶分為大客戶與一般客戶，并對(duì)鐵路貨運(yùn)產(chǎn)品時(shí)效性、安全性、經(jīng)濟(jì)性與簡(jiǎn)明性的需求進(jìn)行分析

3、，進(jìn)而結(jié)合實(shí)際調(diào)研情況闡述鐵路貨運(yùn)產(chǎn)品客戶需求的變化;
　　(3)鐵路既有貨運(yùn)產(chǎn)品分析，以貨運(yùn)改革時(shí)間為界點(diǎn)，對(duì)改革前鐵路貨運(yùn)代表性產(chǎn)品進(jìn)行分析，分析產(chǎn)品面向的客戶、貨物品類及運(yùn)輸組織等方面特點(diǎn);對(duì)貨運(yùn)改革后新形勢(shì)的貨運(yùn)產(chǎn)品進(jìn)行分析，分析了高鐵快遞、海鐵聯(lián)運(yùn)等新產(chǎn)品特點(diǎn)，總結(jié)現(xiàn)有貨運(yùn)產(chǎn)品在運(yùn)營(yíng)與自身共性存在的問題及貨運(yùn)產(chǎn)品發(fā)展的趨勢(shì);
　　(4)在新形勢(shì)的背景下，基于客戶需求對(duì)貨運(yùn)產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)。首先分析貨運(yùn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)原理，QF