大跨度鋼管混凝土拱橋抗震性能分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、鋼管混凝土結(jié)構(gòu)適應(yīng)現(xiàn)代工程向大跨、高聳、重載方向發(fā)展的要求,并能適應(yīng)惡劣環(huán)境條件,己被廣泛地應(yīng)用于工業(yè)廠房、高層和超高層建筑、拱橋和地下建筑,并成為了結(jié)構(gòu)工程學(xué)科的一個重要分枝。鋼管混凝土拱橋具有承載力高、跨越能力強(qiáng)、抗震性能好、工程施工方便和經(jīng)濟(jì)效益高等幾大主要優(yōu)點(diǎn),在我國被廣泛地應(yīng)用,從1990年我國第一座鋼管混凝土拱橋—四川旺蒼大橋建成至今,其數(shù)量己有一百余座,設(shè)計跨徑己達(dá)400多米。我國作為一個多地震國家,在鋼管混凝土拱橋廣泛應(yīng)

2、用這一客觀現(xiàn)狀之下,研究鋼管混凝土拱橋抗震性能是十分必要而迫切的。目前鋼管混凝土拱橋的抗震理論研究尚屬起步階段,在工程實(shí)踐中并無系統(tǒng)的設(shè)計體系,沒有專門的設(shè)計規(guī)范;同時鑒于鋼管混凝土拱橋?qū)儆谛聵蛐?,迄今尚無經(jīng)歷過強(qiáng)震考驗的實(shí)例,對其經(jīng)歷地震作用的認(rèn)識還十分有限。因此,進(jìn)行鋼管混凝土拱橋抗震性能研究,建立完善的動力分析方法,確定科學(xué)的抗震設(shè)計原則是一項緊迫的工作。
   本文以研究鋼管混凝土拱橋抗震性能為主要目的,圍繞其動力基本性

3、能和三維空間非線性地震時程反應(yīng)展開了如下工作:
   1.進(jìn)行鋼管混凝土拱橋動力特性分析。運(yùn)用通用有限元程序ANSYS對現(xiàn)有鋼管混凝土拱橋進(jìn)行建模,計算其動力特性。并對收集到的多類鋼管混凝土拱橋動力特性進(jìn)行綜合性、規(guī)律性的分析與比較,為進(jìn)一步深入研究鋼管混凝土拱橋的動力特性打下基礎(chǔ)。
   2.進(jìn)行鋼管混凝土拱橋地震反應(yīng)譜分析。結(jié)合實(shí)橋地形條件和現(xiàn)行公路橋梁抗震規(guī)范擬合了目標(biāo)橋址所用地震反應(yīng)譜,運(yùn)用該反應(yīng)譜曲線計算了橋梁

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