基于聲音的剎車(chē)片內(nèi)部缺陷檢測(cè)方法的研究.pdf

1、在剎車(chē)片生產(chǎn)加工過(guò)程中，剔除不合格產(chǎn)片保證生產(chǎn)質(zhì)量是非常重要的一道工序。目前，我國(guó)生產(chǎn)汽車(chē)摩擦材料的廠(chǎng)家中是采取人工敲擊的方法，這種憑借人工識(shí)別的方法不僅浪費(fèi)大量的人力勞動(dòng)，而且準(zhǔn)確率也非常低。因此，研究出一套高效剎車(chē)片內(nèi)部缺陷自動(dòng)檢測(cè)裝置是現(xiàn)代剎車(chē)片檢測(cè)技術(shù)的一種必然趨勢(shì)。本課題以盤(pán)式剎車(chē)片為研究對(duì)象，主要做了以下工作：
　?。?）加工好的剎車(chē)片、內(nèi)部缺陷（異物、分層、側(cè)裂）的剎車(chē)片樣品；通過(guò)實(shí)驗(yàn)采集敲擊剎車(chē)片時(shí)產(chǎn)生的聲音信號(hào)；

2、截取有效的聲音信號(hào)；并在截取時(shí)域信號(hào)的基礎(chǔ)上選取敲擊方式和敲擊位置。
　?。?）對(duì)聲音信號(hào)進(jìn)行時(shí)域、頻域、時(shí)頻三種方法對(duì)比分析；綜合比較各種分析的特點(diǎn)。時(shí)域分析中提取了峰值、均值、均方差等12個(gè)參數(shù)指標(biāo)；頻域分析中運(yùn)用傅里葉變換進(jìn)行了頻譜、功率譜的對(duì)比分析，并且利用小波分析對(duì)各個(gè)頻段進(jìn)行了能量特征提??；時(shí)頻分析中利用小波分析繪制出了時(shí)頻圖并轉(zhuǎn)化為灰度圖，對(duì)灰度圖像的灰度特征進(jìn)行了提??；利用可分性析判據(jù)，對(duì)各種分析方法提取特征的有效

3、性進(jìn)行對(duì)比。
　　（3）將剎車(chē)片樣品分為兩類(lèi)（好、壞）、四類(lèi)（好的、異物、分層、側(cè)裂）兩種情況，運(yùn)用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和支持向量機(jī)兩種方法統(tǒng)計(jì)每個(gè)特征分類(lèi)的準(zhǔn)確率；驗(yàn)證可分性判據(jù)中特征的有效性并將分類(lèi)準(zhǔn)確率較高的特征提取出來(lái)，提高分類(lèi)的準(zhǔn)確率。
　?。?）對(duì)傳送裝置的機(jī)械整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)，用Solidworks繪制出三維圖。機(jī)械整體結(jié)構(gòu)主要包括傳送裝置、檢測(cè)裝置、剔除裝置三大部分組成，并對(duì)主要零部件進(jìn)行了設(shè)計(jì)和選型，其中包括傳送帶