基于B-S的桂林市公交查詢系統(tǒng).pdf_第1頁(yè)
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1、由于快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)和不斷前進(jìn)的社會(huì),城市的交通狀況也變得越來(lái)越擁堵。隨著公交查詢系統(tǒng)逐漸成為城市公共信息服務(wù)平臺(tái)的重要組成部分,不僅為廣大市民的出行提供了出行時(shí)所需的交通資料和信息,也對(duì)緩解城市交通壓力和改善城市環(huán)境污染狀況起到重要作用。這些年來(lái),由于計(jì)算機(jī)的編程技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的逐漸強(qiáng)大,不僅是國(guó)外,并且我國(guó)國(guó)內(nèi)的各大城市都發(fā)布了建立在Internet之上的城市公交查詢系統(tǒng)。因?yàn)椴樵兿到y(tǒng)的不斷發(fā)布為給人們提供了各種有效又使用的的公交信

2、息。但是,由于開(kāi)發(fā)人員對(duì)公交查詢系統(tǒng)需求調(diào)研不夠深入,現(xiàn)今的技術(shù)還不夠完善,所以導(dǎo)致該些類似的系統(tǒng)在用戶使用體驗(yàn)和功能模塊上都存在著不足之處。
  本篇論文針對(duì)上述問(wèn)題,明確公交系統(tǒng)的數(shù)據(jù)特點(diǎn)并運(yùn)用到系統(tǒng)中,研發(fā)了基于B/S三層架構(gòu)的桂林市公交查詢系統(tǒng)。本文中的桂林市公交查詢系統(tǒng)充分運(yùn)用了WebGIS技術(shù),用SQL Server作為空間數(shù)據(jù)管理和組織的數(shù)據(jù)服務(wù)器,把Sliverlight嵌入瀏覽器來(lái)作為公交查詢系統(tǒng)客戶端的界面,利

3、用.NET技術(shù)不僅可以減小系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的難度,而且利于用戶操作。在本論文的公交查詢系統(tǒng)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)中,主要完成以下工作:
  1.本文根據(jù)桂林市的現(xiàn)行地圖的圖例模式、公交站點(diǎn)及線路、地圖路徑、城市地標(biāo)等各種地標(biāo)數(shù)據(jù)特點(diǎn),對(duì)桂林市的公交站點(diǎn)及線路、地圖路徑、城市地標(biāo)等數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一、分類計(jì)算;
  2.本文的算法對(duì)n次公交換乘算法的輸入的點(diǎn)進(jìn)行改進(jìn),提出地標(biāo)點(diǎn)、地標(biāo)搜索范圍等概念,提高公交查詢系統(tǒng)的實(shí)用性和查詢效率;
  3.本

4、文采用Sliverlight、WCF、.NET等技術(shù)實(shí)現(xiàn)了桂林市公交查詢系統(tǒng),由原來(lái)的全在服務(wù)器上運(yùn)作,變更到一部分在服務(wù)器上運(yùn)作與一部分在客戶機(jī)上運(yùn)作。這樣不僅降低了網(wǎng)絡(luò)負(fù)擔(dān),而且提升了工作的效率;
  4.本城市公交系統(tǒng)采用SQL Server進(jìn)行地圖數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)一體化存儲(chǔ);
  5.本系統(tǒng)最終實(shí)現(xiàn)了以文本形式來(lái)展現(xiàn)查詢結(jié)果,并能使電子地圖的具體路徑可以同時(shí)顯示,使系統(tǒng)更人性化、更直觀、更透徹,方便用戶查詢。
 

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