合成孔徑雷達(dá)船舶目標(biāo)檢測(cè)的算法研究.pdf

1、我國海域遼闊，船舶數(shù)量眾多，安全航行需求日漸增大，因此，提高船舶目標(biāo)的檢測(cè)準(zhǔn)確率，對(duì)維護(hù)我國海洋安全具有十分重要的意義。合成孔徑雷達(dá)(Synthetic Aperture Radar，SAR)由于對(duì)雨、云、煙霧的穿透能力較強(qiáng)且具有全天時(shí)、全天候工作的能力，能夠多角度地對(duì)海面進(jìn)行成像，得到越來越廣泛的應(yīng)用。本文基于局部對(duì)比度和擴(kuò)展分形特征研究了SAR圖像的船舶目標(biāo)檢測(cè)技術(shù)。
　　首先，介紹了幾種常用的圖像灰度化的處理方式和圖像去噪用

2、到的濾波方法，并進(jìn)行仿真結(jié)果對(duì)比，分析了各方法的優(yōu)缺點(diǎn)和適用范圍，并選擇合適的圖像灰度化的處理方式和濾波方法應(yīng)用于本文的船舶目標(biāo)檢測(cè)，圖像預(yù)處理效果的好壞將直接影響到后續(xù)的目標(biāo)檢測(cè)的有效性和可靠性。
　　其次，在分析局部對(duì)比度檢測(cè)算法的優(yōu)點(diǎn)和不足的基礎(chǔ)上，針對(duì)在待檢測(cè)船舶目標(biāo)的周圍背景噪聲較強(qiáng)的情況下會(huì)產(chǎn)生大量的虛警現(xiàn)象，對(duì)局部對(duì)比度進(jìn)行重新定義，進(jìn)而提出一種基于改進(jìn)的局部對(duì)比度算法，并從理論上分析更改的原因。進(jìn)行對(duì)比實(shí)驗(yàn)，結(jié)果表

3、明，在保證算法檢測(cè)效率的同時(shí)，能夠有效抑制虛警現(xiàn)象。
　　最后，介紹傳統(tǒng)擴(kuò)展分形檢測(cè)算法的實(shí)現(xiàn)過程，分析對(duì)目標(biāo)尺寸的敏感性，進(jìn)而討論了擴(kuò)展分形特征的二階統(tǒng)計(jì)特性，針對(duì)在檢測(cè)大幅度SAR圖像中船舶目標(biāo)時(shí)，耗時(shí)長而且在多目標(biāo)的情況下容易出現(xiàn)虛警的現(xiàn)象，本文提出一種均值下采樣八方向的擴(kuò)展分形特征的檢測(cè)算法。實(shí)驗(yàn)證明，在目標(biāo)檢測(cè)過程中首先采用下采樣操作，可以有效地提高算法效率;并且與傳統(tǒng)的兩方向擴(kuò)展分形相比，改進(jìn)后的算法在保證正確檢測(cè)出目