公路工程質量監(jiān)督體制優(yōu)化研究——以海南省為例.pdf

1、隨著全球經濟的蓬勃發(fā)展，公路建設質量也有了進一步的提升。在公路工程質量監(jiān)督領域，國內外學者提出了一些理論和方法，世界多國取得了較為成熟的質量監(jiān)督模式，國內部分省份也探索了一些可資借鑒的實踐經驗。
　　本文通過對海南公路工程質量監(jiān)督體制現(xiàn)狀的深度調查，總結出目前公路工程質量監(jiān)督體制存在的主要問題，包括政府質監(jiān)部門職能定位存在偏差、參建單位重進度輕質量、社會力量理性有序參與監(jiān)督不夠、相關主體角色錯位和多頭管理、質量邊際激勵機制缺位、質

2、監(jiān)框架缺乏系統(tǒng)化再造等。通過問卷調查收集數(shù)據(jù)并運用逐步線性回歸分析方法，總結出現(xiàn)行公路工程質量監(jiān)督體制對質量影響的主要因素，研究結論是公路工程質監(jiān)制度和質監(jiān)架構、質量監(jiān)督過程和行為、質量激勵和約束機制等對公路工程質量有顯著影響。根據(jù)研究結論，提出公路工程質量監(jiān)督體制優(yōu)化的策略，包括構建質監(jiān)主體架構、健全落實質監(jiān)制度、生成有效激勵機制、有序引進社會監(jiān)管資源等。針對海南省公路工程質量監(jiān)督體制進行了案例研究。結合海南省公路工程質量監(jiān)督體制實際