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1、復(fù)合材料泡沫夾芯結(jié)構(gòu)作為一種承載結(jié)構(gòu),而又有緩沖吸能、吸聲、降噪及輕質(zhì)等優(yōu)越性能,已被廣泛應(yīng)用于航空、航天、汽車等領(lǐng)域。在艦船方面的應(yīng)用更是屢見不鮮,瑞典的VISBY級(jí)巡洋艦,美國(guó)的海狼級(jí)攻擊性核潛艇等等,都是復(fù)合材料泡沫夾芯結(jié)構(gòu)在艦船上成功應(yīng)用的實(shí)例。
本文對(duì)一種新型的混雜纖維復(fù)合材料夾芯結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能進(jìn)行研究。編寫有限元軟件(ABAQUS)用戶子程序 UMAT對(duì)鋁泡沫材料進(jìn)行壓縮、拉伸、剪切強(qiáng)度模擬,結(jié)果與文獻(xiàn)中的試驗(yàn)結(jié)果
2、吻合比較良好。編寫用戶子程序 USDFLD對(duì)層合板在三點(diǎn)彎曲作用下的強(qiáng)度進(jìn)行模擬。在編程過(guò)程中采用改進(jìn)Hashin破壞準(zhǔn)則,分別對(duì)碳纖維增強(qiáng)層合板和碳-?;祀s纖維增強(qiáng)層合板在彎曲載荷作用下的失效過(guò)程進(jìn)行了模擬與分析,結(jié)果表明碳-?;祀s纖維層合抗彎曲載荷性能更強(qiáng)。從理論上推導(dǎo)了碳-?;祀s纖維增強(qiáng)鋁泡沫夾芯結(jié)構(gòu)的剛度及柔度表達(dá)式,并結(jié)合數(shù)值模擬方法對(duì)碳纖維增強(qiáng)夾芯結(jié)構(gòu)以及碳-?;祀s纖維增強(qiáng)夾芯結(jié)構(gòu)的剛度和柔度進(jìn)行對(duì)比分析。通過(guò)理論與數(shù)值模擬
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