復(fù)合材料點陣夾芯結(jié)構(gòu)阻尼特性的研究.pdf

1、結(jié)構(gòu)阻尼一體化技術(shù)可以實現(xiàn)高效振動響應(yīng)控制和結(jié)構(gòu)功能一體化,是目前航空航天飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計的重要研究方向。本文基于全復(fù)合材料點陣夾芯結(jié)構(gòu)優(yōu)異的比剛度和比強度性能,結(jié)合粘彈性阻尼材料的高阻尼特性,設(shè)計制備兼具結(jié)構(gòu)承載功能和減振功能的多功能結(jié)構(gòu),通過阻尼實驗測試和模態(tài)分析理論及模態(tài)應(yīng)變能法系統(tǒng)地研究這類結(jié)構(gòu)的動力學(xué)響應(yīng)規(guī)律和阻尼特性,在此基礎(chǔ)上,對結(jié)構(gòu)的阻尼特性進行優(yōu)化設(shè)計,并考察其穩(wěn)態(tài)響應(yīng),為設(shè)計新型結(jié)構(gòu)阻尼一體化結(jié)構(gòu)提供了理論指導(dǎo)和技術(shù)支

2、撐。
　　本文首先通過實驗和數(shù)值計算相結(jié)合的方法得到碳纖維增強環(huán)氧樹脂基復(fù)合材料的比阻尼容量。在此基礎(chǔ)上,研究了復(fù)合材料層合板的前三階固有頻率和阻尼損耗因子,分析了其阻尼減振機理,并討論了不同纖維鋪層角度對復(fù)合材料層合板固有頻率和阻尼性能的影響。
　　對于復(fù)合材料點陣夾芯板,通過模態(tài)實驗和數(shù)值預(yù)報兩種方法研究了前三階固有頻率和阻尼損耗因子,分析并比較了鋼質(zhì)鋁質(zhì)減振蜂窩板的阻尼減振性能。之后通過優(yōu)化面板內(nèi)填充高阻尼材料的厚度比