XX風(fēng)洞測(cè)控軟件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、XX風(fēng)洞是國(guó)內(nèi)自行設(shè)計(jì)、建造的一座直流暫沖式跨超聲速風(fēng)洞，它是我國(guó)主力的導(dǎo)彈等飛行器選型、定型的試驗(yàn)風(fēng)洞，該風(fēng)洞自1975年建成并投入運(yùn)行以來，為我國(guó)航空航天飛行器選型、定型驗(yàn)證完成了數(shù)萬次的風(fēng)洞試驗(yàn)，提供了大量可靠的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。該風(fēng)洞測(cè)控系統(tǒng)經(jīng)過多年的運(yùn)行，設(shè)備老化、精度和可靠性下降，已不能滿足目前型號(hào)試驗(yàn)對(duì)風(fēng)洞測(cè)控系統(tǒng)提出的要求。為了提高系統(tǒng)的易操作性和自動(dòng)化水平，增加系統(tǒng)的安全穩(wěn)定性及可維護(hù)性，提高馬赫數(shù)控制及壓力控制精度，提高系統(tǒng)

2、測(cè)量精準(zhǔn)度，縮短試驗(yàn)運(yùn)行時(shí)間，降低試驗(yàn)成本，提高試驗(yàn)效率，需要研制新的風(fēng)洞測(cè)控系統(tǒng)。
　　XX風(fēng)洞測(cè)控系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)采用Client/Server體系結(jié)構(gòu)的計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。其控制系統(tǒng)采用控制臺(tái)手動(dòng)控制與計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制相結(jié)合的控制形式，采用數(shù)字PID控制算法，實(shí)現(xiàn)馬赫數(shù)和總壓控制。閥門控制采用交流變頻調(diào)速系統(tǒng)，投放機(jī)構(gòu)控制采用交流伺服系統(tǒng)，模型姿態(tài)角控制采用混合式步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。測(cè)量系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)通過總線橋與 PXI系統(tǒng)組成風(fēng)洞