聯(lián)合配流開(kāi)路式徑向多輸出柱塞泵的研究.pdf

1、液壓泵作為液壓系統(tǒng)的“心臟”，其性能的好壞直接影響整個(gè)液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行。由于結(jié)構(gòu)和配流方式等原因，傳統(tǒng)液壓泵很難實(shí)現(xiàn)超高壓大流量和多輸出，在一些超大功率的液壓設(shè)備中往往需要多個(gè)泵和液壓輔件來(lái)實(shí)現(xiàn)超高壓大流量的輸出。針對(duì)此情況本文基于開(kāi)路式柱塞泵原理，設(shè)計(jì)了一種新型的徑向柱塞泵，該泵通過(guò)自身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)能實(shí)現(xiàn)超高壓、大流量和多輸出。
　　本文通過(guò)對(duì)新型徑向柱塞泵結(jié)構(gòu)的詳細(xì)介紹，闡述了泵的工作原理、特點(diǎn)和配流方式，并列舉了常用的柱塞數(shù)

2、。利用三維建模軟件SolidWorks繪制了泵的零件圖、裝配圖以及泵內(nèi)部流道的模型，通過(guò)計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)軟件對(duì)泵的壓油流道流場(chǎng)進(jìn)行了數(shù)值模擬，通過(guò)仿真結(jié)果分析和優(yōu)化了泵的流道。本文還分析了泵的不同工作方式下的流量脈動(dòng)特性，并得到泵最小脈動(dòng)的工作方式，此外還對(duì)泵內(nèi)部泄露特征做了探討，為合理設(shè)計(jì)新型徑向柱塞泵的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和精確計(jì)算各零件的具體尺寸提供了理論依據(jù)。同時(shí)對(duì)泵在某些常見(jiàn)工況下的節(jié)能特性進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析。
　　本文對(duì)關(guān)鍵零件配流軸