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文檔簡介
1、臥式螺旋卸料沉降式離心機是一種利用轉(zhuǎn)鼓帶動物料旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力來強化分離過程的分離設(shè)備,具有高速運轉(zhuǎn),連續(xù)進(jìn)料、分離分級、螺旋推進(jìn)器卸料等特點。含油浮渣脫水是個難題。傳統(tǒng)的臥式螺旋卸料離心機只能分離沉渣,不能分離密度小于液相的浮渣。利用臥螺離心機來分離密度比液體小的輕質(zhì)固體浮渣,需要對普通臥螺離心機進(jìn)行結(jié)構(gòu)上的改進(jìn),故基于此本課題對一種分離輕質(zhì)固體的臥螺離心機進(jìn)行理論和數(shù)值模擬研究,為企業(yè)在實際生產(chǎn)過程中諸如冷焦水除去輕質(zhì)含油焦粉、“三
2、泥”處理中含油浮渣脫水﹑輕質(zhì)纖維和塑料的回收利用等工藝提供技術(shù)支持和理論依據(jù)。本課題主要工作如下:
1﹑使用Pro-E軟件建立三維模型,應(yīng)用計算流體力學(xué)軟件Fluent,基于Euler多相流模型,采用RNG k-ε湍流模型既多重參考系(MRF)方法,模擬分析了這種臥螺離心機內(nèi)的速度場和壓力場。結(jié)果表明:浮渣的軸向速度大都為正值,少量為負(fù)值,在轉(zhuǎn)鼓錐段內(nèi)的軸向速度變化比較明顯,在徑向的梯度也比較大;浮渣的徑向速度在進(jìn)料、出口與溢
3、流口處變化比較明顯,且大都為負(fù);液體以及浮渣的周向速度變化較大,尤其是在進(jìn)料管以及轉(zhuǎn)鼓壁附近。隨著轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速的增大,相1液體的動壓和混合物的靜壓基本成拋物線的變化規(guī)律,即二次方正增長,且液體的動壓與理論值接近,這體現(xiàn)了轉(zhuǎn)鼓壁處的壓力主要是來自液體高速旋轉(zhuǎn)運動對鼓壁所產(chǎn)生的壓力,而鼓壁處混合物的靜壓要明顯低于此動壓值。
2、隨著轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速的增大,在轉(zhuǎn)鼓的帶動下,自由液面的轉(zhuǎn)速逐漸增大,而滯后系數(shù)先是在0.75~1.05之間擺動,而當(dāng)
4、轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速在4500r/min以上時,趨于穩(wěn)定,大概為1.07。滯后系數(shù)變化不穩(wěn)定,有時甚至超過1,主要是由于我們研究的點的徑向位置為轉(zhuǎn)鼓壁與螺旋內(nèi)筒壁的中間處,流體流動時常也會受到螺旋轉(zhuǎn)動的影響,而轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速較高時,在轉(zhuǎn)鼓旋轉(zhuǎn)帶動筋板一起以相同的速度高速旋轉(zhuǎn)的作用下,流體的轉(zhuǎn)動基本與轉(zhuǎn)鼓保持一致。
3、此結(jié)構(gòu)的臥螺離心機適用于高濃度、中粗粒子的分離;流體沉降分層比較明顯,水在液池的外層,浮渣在內(nèi)層;轉(zhuǎn)速差總體上對分離性能影響不大
5、,但不能過低或是過高,保持在30r/min~70r/min是比較好的選擇;進(jìn)料濃度增加,顆粒沉降速度降低,分離效率會下降;小顆粒沉降速度底且易“反混”而分離性能差,較大顆粒沉降速度高,分離性能明顯高于小粒徑顆粒。隨著浮渣密度的增大,固液兩相密度差減小,從而顆粒沉降速度降低,使得顆粒在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)的停留時間增長,顆粒未及時沉降而從溢流口跑出,從而影響輸渣,使得出渣含濕率增大,固相回收率降低。
4、加入第三相油相,對此臥螺離心機進(jìn)行了三
6、相模擬,分析了油相和渣相的體積分?jǐn)?shù)分布。并改變油滴粒徑,油相密度和進(jìn)料含油體積分?jǐn)?shù),模擬分析了各自對分離性能的影響,結(jié)果表明:大油滴顆粒會降低固相回收率;油相密度的變化對浮渣含濕率和固相回收率變化規(guī)律不是很明顯,油相密度過高會對除油效果有一定的影響;進(jìn)料含油量總體上對離心分離效果影響不太明顯,當(dāng)含油量較高時,更多的油滴將浮渣顆粒包裹住,致使浮渣顆粒密度增大從而上浮,使得固相回收率略有下降,同時更多的油團(tuán)向出液口方向排出,油相除去率上升。
7、
5、當(dāng)浮渣濃度較低時,改變臥螺離心機結(jié)構(gòu)參數(shù),基于DPM模型,采用RNG k-ε湍流模型既滑移參考系(moving mesh)方法,模擬分析了浮渣的流線圖和浮渣在不同時刻的顆粒軌跡圖,并分別加入50μm和1mm單一粒徑的顆粒,計算了各自的分離效率,分別大約為53%和80%。最后對雙 R-R分布的顆粒群進(jìn)行了模擬分析,計算出分離總效率在45%左右,做出了粒級效率曲線圖。0μm~300μm顆粒由于在短時間內(nèi)集團(tuán)沉降至浮渣層,粒級
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