入境旅游流與航空運輸網(wǎng)絡協(xié)同演化及差異分析——以中國西北地區(qū)為例.pdf

1、旅游流一直是人文地理中的研究熱點，入境旅游流作為其非常重要的組成部分，也得到了較多的關(guān)注，但是對于長時間序列的入境旅游與航空客運的關(guān)聯(lián)性研究相對欠缺。
　　本文的研究思路是通過探討入境旅游流與航空運輸網(wǎng)絡空間演化兩者之間的協(xié)同關(guān)系和動力機制，并利用相關(guān)分析、回歸分析和重心模型，從入境旅游流和航空運輸網(wǎng)絡的客流關(guān)聯(lián)度、空間結(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡結(jié)點連接強度等層面，選取2002～2011年中國西北地區(qū)入境旅游流與航空運輸網(wǎng)絡的相關(guān)數(shù)據(jù)，對兩者之間

2、的協(xié)同演化的規(guī)律及區(qū)域差異性進行深入分析。
　　本文共分六大部分，其中第三章至第五章為本文的重點內(nèi)容，并得到以下結(jié)論:(1)入境旅游流與航空運輸網(wǎng)絡之間存在著天然的關(guān)系，具有顯著的相關(guān)關(guān)系，兩者的動態(tài)演化過程協(xié)同效應明顯;(2)西北地區(qū)的入境旅游流與航空客流之間相互促進推動，但入境旅游流對航空客流的促進作用更加明顯，兩者之間的耦合程度也受到了其它交通運輸方式的影響;(3)西北地區(qū)的入境旅游流和航空客流的空間結(jié)構(gòu)變動特征和趨勢、網(wǎng)絡