版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、為提高微燃燒系統(tǒng)的能量密度和品質(zhì),碳?xì)淙剂霞昂跆娲剂系奈⒊叨热紵蔀槲⑿湍茉聪到y(tǒng)發(fā)展的突破方向之一。然而目前國(guó)內(nèi)外關(guān)于液體燃料微尺度燃燒的研究尚未形成完整的理論體系。碳?xì)淙剂虾秃跞剂显谖⒊叨拳h(huán)境下的催化燃燒性能,燃料理化特性和分子結(jié)構(gòu)特性與其微尺度催化燃燒特性的關(guān)聯(lián),以及微型縮放噴管結(jié)構(gòu)強(qiáng)化燃燒的機(jī)理,這些問(wèn)題仍待求解。
圍繞以上科學(xué)問(wèn)題,本文通過(guò)實(shí)驗(yàn)和CFD模擬的方式對(duì)氫氣、甲烷、甲醇、乙醇、二甲醚等燃料在微圓管填充式
2、催化燃燒器和微型縮放噴管中的燃燒開(kāi)展了以下研究:探討了甲烷微尺度催化燃燒空間尺度和時(shí)間尺度的協(xié)同作用;獲取了甲烷、甲醇、乙醇、二甲醚的微尺度催化燃燒特性,并對(duì)比了燃料分子中OH官能團(tuán)、碳鏈差異和醚鍵與催化燃燒特性差異的關(guān)聯(lián);分析了乙醇和二甲醚這對(duì)同分異構(gòu)燃料導(dǎo)致催化劑失活的作用機(jī)制;揭示了微尺度縮放噴管強(qiáng)化燃燒的機(jī)理。
對(duì)比了甲烷在有效活性位密度分別為1.47×10-8、2.94×10-8、5.88×10-8 mol site
3、/mm3的40、20、10 mm長(zhǎng)度催化床上的燃燒。流量較小時(shí),40 mm催化床的穩(wěn)燃范圍最小,因?yàn)榛钚晕豢臻g密度低,熱量被分散;流量較大時(shí),10 mm催化床穩(wěn)燃范圍最小,因?yàn)橥A魰r(shí)間不足,反應(yīng)放熱不完全。20 mm催化床較好地平衡了活性位空間密度和停留時(shí)間,因此穩(wěn)燃范圍最廣、燃燒效率最高。
在Pt/ZSM-5催化劑上燃燒時(shí),甲醇和乙醇中OH官能團(tuán)的存在削弱了臨位C-H鍵能,與甲烷相比貧燃穩(wěn)燃范圍更廣,燃燒效率更高;乙醇中增加
4、的 C-C鍵使得甲基中C-H鍵的斷裂比甲醇中C-H鍵斷裂困難,導(dǎo)致乙醇的貧燃范圍比甲醇窄。盡管在當(dāng)量比為1.0時(shí)乙醇轉(zhuǎn)化率較高,但是由于碳鏈變長(zhǎng)致使反應(yīng)路徑復(fù)雜,乙醇燃燒的 CO2選擇性較低,其釋熱效率反而比甲醇低。雖為同分異構(gòu)體,但醚鍵導(dǎo)致二甲醚中C-H鍵能比乙醇中C-H鍵能小,二甲醚最高轉(zhuǎn)化率比乙醇高4%。隨輸入功率Qin的增大,乙醇的燃燒效率從Qin超過(guò)10 W開(kāi)始減小,而二甲醚的燃燒效率在Qin超過(guò)25 W時(shí)才開(kāi)始明顯下降。
5、r> 48 h連續(xù)燃燒后,二甲醚和乙醇的燃燒效率分別降低了18%和26%。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,催化劑的失活主要?dú)w因于Pt顆粒團(tuán)聚、表面積碳和Pt的氧化。燃燒過(guò)乙醇的催化劑表面 Pt顆粒產(chǎn)生了嚴(yán)重的團(tuán)聚。燃燒過(guò)二甲醚的催化劑表面存在兩種積碳,分別在498 K和618 K被氧化;催化劑表面O?C=O比例增加;2.66%的Pt從Pt0和Pt2+被氧化成Pt4+。而燃燒過(guò)乙醇的催化劑只存在氧化溫度較低的這一種積碳;催化劑表面 C?H/C?C比例增加
6、;1.23%的 Pt從 Pt0氧化成 Pt2+和Pt4+。
建立了二甲醚在 Pt/ZSM-5上低溫燃燒的 Power rate law和Langmuir-Hinshelwood動(dòng)力學(xué)模型。兩個(gè)模型的活化能分別為99.35 kJ/mol和109.30 kJ/mol。二甲醚和O2的反應(yīng)級(jí)數(shù)分別為0.28和2.30。兩個(gè)模型都能較好地預(yù)測(cè)423 K以下DME在Pt/ZSM-5上的燃燒速率。反應(yīng)級(jí)數(shù)和吸附常數(shù)的對(duì)比表明,低溫下Pt/Z
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 含氧燃料燃燒微粒形成過(guò)程的研究.pdf
- 含氧燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒研究.pdf
- 單層保護(hù)鈀納米簇制備及催化碳?xì)淙剂先紵阅苎芯?pdf
- 工質(zhì)在微小圓管內(nèi)流動(dòng)沸騰換熱的研究.pdf
- 燃料特性和含氧燃料對(duì)柴油機(jī)低溫燃燒影響的試驗(yàn)研究.pdf
- 含氧燃料對(duì)柴油燃燒特性的影響研究.pdf
- 微燃燒器內(nèi)不同碳?xì)淙剂霞皳交烊剂先紵匦缘难芯?pdf
- 含氧生物燃料的燃燒速度及湍流火焰結(jié)構(gòu)測(cè)量研究.pdf
- 平板狹縫間碳?xì)淙剂衔⑿』鹧嫣匦缘膶?shí)驗(yàn)研究.pdf
- 基于燃料設(shè)計(jì)的含氧燃料柴油機(jī)預(yù)混合低溫燃燒研究.pdf
- 含氧燃料對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒和排放性能影響研究.pdf
- 吸熱型碳?xì)淙剂狭呀獯呋瘎┭芯?pdf
- 柴油及含氧混合燃料燃燒碳煙微觀形貌與結(jié)構(gòu)特性研究.pdf
- 含氧燃料對(duì)柴油機(jī)燃燒與排放性能影響.pdf
- 乙醇與碳?xì)淙剂匣旌先紵^(guò)程中相互作用關(guān)系的研究.pdf
- 小尺度矩形通道內(nèi)碳?xì)淙剂狭鲃?dòng)及強(qiáng)化傳熱研究.pdf
- 柴油機(jī)燃用不同結(jié)構(gòu)含氧燃料的燃燒過(guò)程及數(shù)值模擬.pdf
- 含氧混合燃料對(duì)柴油機(jī)燃燒、氣體排放和微粒分布影響研究.pdf
- 微尺度燃燒條件下常用碳?xì)淙剂戏磻?yīng)機(jī)理的簡(jiǎn)化.pdf
- 吸熱型碳?xì)淙剂狭呀獯呋瘎┭芯考盁岢梁土蚝繙y(cè)定.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論