基于AHP法對預(yù)應(yīng)力加固RC空間桁架進(jìn)行模糊綜合評價(jià)研究.pdf

1、體外預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)成功應(yīng)用于橋梁加固的工程實(shí)踐表明，該加固技術(shù)能有效的提高結(jié)構(gòu)承載力和剛度，能減小撓度和控制裂縫發(fā)展，使其他加固方法中存在的加固材料應(yīng)力滯后問題得以完全消除，新增結(jié)構(gòu)與原結(jié)構(gòu)共同工作及變形協(xié)調(diào)較好。隨著預(yù)應(yīng)力技術(shù)的不斷發(fā)展和新型材料的不斷涌現(xiàn)，有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)也逐漸在工程結(jié)構(gòu)加固中得到廣泛應(yīng)用，并衍生出許多新興的加固技術(shù)。
　　本文以東山縣島外引水渡槽桁架為工程背景，提出了預(yù)應(yīng)力與外包水泥基灌注料加固技術(shù)，論文

2、從加固受力性能、經(jīng)濟(jì)效益及綜合影響因素等方面，采用原位靜載試驗(yàn)、工程經(jīng)濟(jì)學(xué)以及模糊層次分析等方法，對預(yù)應(yīng)力與外包水泥基灌注料加固法進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析與評價(jià)，證明了該加固技術(shù)具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。
　　首先，采用分級加載的試驗(yàn)方法，在加固后的桁架上進(jìn)行了原位靜載試驗(yàn)，測試了桁架主要控制截面在各級荷載作用下的撓度、應(yīng)變（應(yīng)力）等數(shù)值變化，將測試結(jié)果與有限元計(jì)算結(jié)果進(jìn)行比較分析，研究了桁架加固后的受力性能。
　　其次，運(yùn)用工程經(jīng)濟(jì)分析

3、方法，以需要的資金投入和產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益為出發(fā)點(diǎn)，結(jié)合桁架加固工程的實(shí)際情況，提取了預(yù)應(yīng)力與外包水泥基灌注料加固桁架的材料成本、綜合投入費(fèi)用、施工工期、后期維護(hù)費(fèi)用等經(jīng)濟(jì)評價(jià)指標(biāo)進(jìn)行計(jì)算分析，并與其它可行的加固方法做對比分析研究。
　　最后還建立了模糊層次分析評判結(jié)構(gòu)模型，結(jié)合實(shí)際工程選取了技術(shù)、經(jīng)濟(jì)以及綜合因素中有一定代表性的5個(gè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)評價(jià)指標(biāo)，運(yùn)用模糊層次分析法基本原理計(jì)算各個(gè)指標(biāo)的權(quán)重集，綜合評判比較增大截面加固法、粘貼碳纖