載重汽車變速器輸入軸冷擠壓成形技術(shù)研究.pdf

1、作為傳動及轉(zhuǎn)向裝置的關(guān)鍵零件，花鍵軸在汽車及摩托車產(chǎn)業(yè)中的作用越來越重要。目前，花鍵軸冷擠壓成形技術(shù)在中小型花鍵，例如摩托車用花鍵上的應(yīng)用已經(jīng)比較成熟。但對于汽車用的大型花鍵，國內(nèi)目前采用的主要還是傳統(tǒng)的切削加工，生產(chǎn)效率較低且浪費(fèi)原材料。對于本課題所研究的此類大型花鍵軸的冷擠壓成形，目前面臨的主要問題是由于花鍵軸屬于多臺階的長軸類零件，因此只能采用開式冷擠壓。而實(shí)現(xiàn)該工藝的前提就是擠壓力應(yīng)小于毛坯傳力段的失穩(wěn)屈服力，否則會出現(xiàn)局部鐓粗

2、失穩(wěn)及彎曲變形等成形缺陷。因此如何有效地降低成形力，提高花鍵軸的成形質(zhì)量，延長模具的使用壽命是大型花鍵軸開式冷擠壓成形的關(guān)鍵。
　　本課題以某公司擬開發(fā)的一個(gè)新產(chǎn)品—載重汽車變速器輸入軸為研究對象，提出了花鍵軸開式冷擠壓成形方法。根據(jù)輸入軸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，制定了冷擠壓成形工藝方案；利用有限元分析軟件DEFORM-3D對輸入軸花鍵開式正擠壓成形進(jìn)行數(shù)值模擬分析，得到了影響輸入軸花鍵成形極限的主要因素及各因素對極限變形程度的影響規(guī)律和成形