多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)研究.pdf

1、帶式輸送機(jī)是散狀類物料輸送的重要設(shè)備，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于煤炭、礦山、港口、電力、冶金、化工和生產(chǎn)流水線等諸多領(lǐng)域。近年來，工程應(yīng)用中長距離、大輸送量的帶式輸送機(jī)的需求變得越來越多，對(duì)于帶式輸送機(jī)長距、重載的工程需求愈發(fā)凸顯。而傳統(tǒng)的單點(diǎn)驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)已不能滿足這類的工業(yè)需求，帶式輸送機(jī)的多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式應(yīng)運(yùn)而生。本文研究了多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)的整機(jī)設(shè)計(jì)，探討加大傳動(dòng)力的有效方法，從以下三個(gè)方面闡釋多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)方法。
　　輸送帶是帶式輸送機(jī)

2、最重要的部件之一，并且一般是暴露在特別惡劣的環(huán)境中，持續(xù)不斷的高效工作，這就對(duì)輸送帶的質(zhì)量、材料和尺寸要求特別高。在原有研究成果的基礎(chǔ)之上，本文探討了彈性變形小、粘彈性低、強(qiáng)度高的新材料膠帶在生產(chǎn)輸送機(jī)皮帶領(lǐng)域的應(yīng)用。
　　驅(qū)動(dòng)裝置的設(shè)定、選取、布置形式，是多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)控制系統(tǒng)主要的研究?jī)?nèi)容。在長距離或重載狀況下，帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的動(dòng)力分布對(duì)于機(jī)構(gòu)效率，以及輸送帶工況的影響非常大。驅(qū)動(dòng)裝置的合理布置，可以有效的提高帶式輸送

3、機(jī)工作效率并降低能耗。
　　控制系統(tǒng)是多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)的帶式輸送機(jī)的“大腦”，是帶式輸送機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)協(xié)同工作的調(diào)度重心。本文對(duì)帶式輸送機(jī)的控制系統(tǒng)進(jìn)行了研究。根據(jù)多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)特性，采用可編程邏輯控制器(PLC)對(duì)輸送機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)的工作狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，完成對(duì)信息的采集、上報(bào)等，同時(shí)與礦區(qū)局域網(wǎng)互聯(lián)，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)化控制。
　　本文利用某煤礦原煤的堆積程度，確定堆積角，因?yàn)椴煌牡V區(qū)和工作環(huán)境會(huì)影響到帶式輸送機(jī)的角度取值，進(jìn)而