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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著間歇性可再生新能源的高滲透和以電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能、需求響應(yīng)為代表的柔性負(fù)荷的快速發(fā)展,電網(wǎng)中源、網(wǎng)和負(fù)荷之間將存在多種耦合關(guān)系和復(fù)雜互動(dòng)形式,從而使得電網(wǎng)穩(wěn)態(tài)運(yùn)行的復(fù)雜性不斷增加,亟需研究和發(fā)展電網(wǎng)互動(dòng)環(huán)境下的電網(wǎng)靜態(tài)安全分析的基本理論和方法。傳統(tǒng)單斷面靜態(tài)安全分析以確定性潮流計(jì)算作為基礎(chǔ),難以考慮分布式電源出力的隨機(jī)性、柔性負(fù)荷響應(yīng)變化的隨機(jī)性以及網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和參數(shù)的變化等不確定性因素。這種離散的、逐一斷面的靜態(tài)安全分析方法由于其巨大的計(jì)
2、算強(qiáng)度和繁瑣的計(jì)算步驟,已無(wú)法滿足互動(dòng)環(huán)境下電力系統(tǒng)靜態(tài)安全分析的要求。
本文在計(jì)及電網(wǎng)互動(dòng)過(guò)程的靜態(tài)安全分析中,利用概率潮流和面向時(shí)間過(guò)程的概念,對(duì)計(jì)及電網(wǎng)互動(dòng)過(guò)程的電力系統(tǒng)靜態(tài)安全分析開(kāi)展研究,改善了靜態(tài)安全分析的速度和效率,具有重要的理論意義和工程價(jià)值。論文主要工作如下:
首先,研究系統(tǒng)中各元件的概率分布模型,并在概率潮流的計(jì)算中將電網(wǎng)互動(dòng)量以及隨機(jī)性考慮在內(nèi),提出計(jì)及互動(dòng)隨機(jī)性的基于半不變量法的概率潮流方法和
3、蒙特卡羅模擬法。
其次,將計(jì)及互動(dòng)隨機(jī)性概率潮流的基礎(chǔ)上,通過(guò)預(yù)想事故自動(dòng)選擇的概率性計(jì)算方法,實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)計(jì)及互動(dòng)隨機(jī)性的概率性靜態(tài)安全分析。
再次,基于電網(wǎng)時(shí)間斷面之間聯(lián)系,通過(guò)面向時(shí)間過(guò)程的自適應(yīng)狀態(tài)劃分方法,提出一種計(jì)及電網(wǎng)互動(dòng)時(shí)間過(guò)程的概率性靜態(tài)安全方法,快速評(píng)估不同互動(dòng)時(shí)間尺度的安全情況,得到各個(gè)時(shí)間過(guò)程的預(yù)想事故結(jié)果。
最后,利用反向等量配對(duì)法和內(nèi)點(diǎn)法相結(jié)合,建立了計(jì)及電網(wǎng)隨機(jī)性因素的有功安全校正
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